Al llegar a esta ciudad lo primero que notara el visitante es su hermosa parquisación, la cual es posible gracias a riegos que extraen agua del río para regar gran parte de los parques de la urbe. Las principales actividades a realizar en el río son las siguientes: paseo en catamarán por la margen del río, alquiler de kayak, paseo en gomon y la posibilidad de pasar todo el día a orillas del río disfrutando sus paisaje y las comodidades que brindan los distintos paradores y confiterías que allí se sitúan.
Viedma es la ciudad capital de la provincia de Río Negro. Situada en el corazón de la Patagonia, esta ciudad fue fundada en 1779 a orillas del Río Negro y a unos 30 Km. de su desembocadura en el Océano Atlántico.
El balneario El Cóndor es una villa turística que aún conserva intactos sus recursos naturales, dignos de un desarrollo claramente planificado y sostenible, basado en la " conservación de la naturaleza". Con solo 600 habitantes estables, esta villa turística que nació en forma espontánea, impulsada por inquietudes y el trabajo de los vecinos de Viedma y C. De Patagones que construyeron allí sus viviendas de fin de semana.
Ubicado a dos Km de la desembocadura del Río Negro y a 30 Km de Viedma, es una de las playas más importante de la Provincia. Configura el cierre del Valle Inferior del Río Negro. A dos Km. del mismo se inician las barrancas marinas que bordean el litoral Atlántico rionegrino.
...a unos ochenta kilómetros de distancia del parque y cuenta con una infraestructura de calidad para recibir a todos los turistas que viajan al parque, los glaciares y sus alrededores.
En Los Glaciares también puede visitar los lagos y los ríos, las montañas y los bosques. Todos estos lugares están disponibles para actividades de aventura, aunque es recomendable consultar en la administración de antemano para conocer el estado de las carreteras, los circuitos se puede cubrir y la accesibilidad a todos los lugares a los que pueden y no pueden visitar.
Lago Argentino, Lago Viedma y el Monte Fitz Roy son sólo tres ejemplos de lugares que usted puede ir a si quieres hacer un trekking o caminata, por ejemplo, además de tomar un buen vistazo a los parques naturales en su hábitat natural.
Especies de flora y fauna que usted será capaz de ver y fotografiar en el son el pudú, el ciervo más pequeño del mundo, la nutria, el puma, el ganado y las aves marinas, así como cóndores. Mientras tanto, cuando se trata de árboles, se puede ver la flora alrededor de las montañas y los lagos, la mayoría en forma de arbustos y árboles de ciprés.
Usted puede ir al parque durante todo el... Leer más ...
EL CHALTEN...ó.....FITZ ROY??........ (me quedo con El Chalten)
El poblado El Chaltén, esta ubicado en el Departamento Lago Argentino, margen norte del Lago Viedma, en la confluencia de los ríos de las Vueltas y Fitz Roy, en el área de Reserva Nacional Zona Viedma del Parque Nacional Los Glaciares.
En este paraje se combinan la magia de los glaciares, lagunas escondidas, estancias, el Lago Viedma, y la magnética presencia del Fitz Roy. La cima de su silueta inconfundible e imponente, se encuentra casi siempre cubierta por una nube que los tehuelches confundieron con humo, error que dio origen al nombre aborigen del cerro, ya que Chaltén significa volcán.
El pueblo cuenta con alrededor de 200 habitantes y dista de El Calafate 220 km por la Ruta Provincial 11, Nacional 40 y Provincial 23.
Datos Históricos
Fundación:
El 12 de Octubre de 1985, por Ley N° 1771/85 de la legislatura de la provincia de Santa Cruz, constituyéndose en el pueblo más joven de la República Argentina.
El Chaltén surge como un asentamiento poblacional de servicios en un área... Leer más ...
Por otro lado te aclaro que los trabajos que subo corresponden a lo que se llamó "La Epoca de Oro de los Ferrocarriles Argentinos".
La Red Ferroviaria Argentina en aquella época, de 1947 a 1971, llegó a tener casi 48.000 km. de vías ferreas y más de 2.500 estaciones, actualmente llega a 30.000 km y menos de 1.000 estaciones y de esos 30.000 km. sólo 7.000 km se utilizan para transporte de pasajeros, el resto sólo para transporte de cargas.
Si vamos por ejemplo a la Patagonia, el único tren de pasajeros que funciona actualmente es "El Patagónico", que corre de Viedma a Bariloche, después están los turísticos "La Trochita" y el del "Fin del Mundo" y después el que funciona como tren de cargas es el "Ferroindustrial de Río Turbio", el resto no existe más o fueron anulados los ramales.
Asi ocurrió con muchísimos ramales en la Argentina que fueron anulados o directamente levantados sus rieles y sus estaciones abandonadas o destruidas.
Sucede que cuando subí este trabajo no estaba aún el "Foro de Historia".
Para viajar por Argentina como seria mejor hacerlo el Bus o en tren, con la idea de hacer un viaje desde Buenos Aires a Iguazu y desde alli recorrer Argentina para el sur ?? y claco volver a Buenos Aires ??.
Tiempo + - del viaje un mes.
Hola Bixen, contestando a tu pregunta te comento, Tren, olvídalo ni lo sueñes, ninguno es bueno, excepto el "TREN PATAGONICO" que cruza la Patagónia desde la Ciudad de Viedma hasta la Ciudad de Bariloche, el único inconveninte es que no es muy rápido pero el servicio es muy bueno, buenos camarotes, buena comida, tenés un coche cine y otro confitería.
El resto del país definitivamente te conviene transportarte en avión, debido a las grandes distancias. Los Bus, ("Micros" le decimos aquí) son muy buenos, sobre todo un servicio que es "Coche Cama-Total" que los asientos se colocan a 180º y se puede dormir perfectamente a parte de tener servicio de azafata, pero de Buenos Aires a Iguazú por ejemplo tenés casi 17hs. de viaje.
Los lugares que te recomiendo para visitar son:
-Cataratas del Iguazú (Prov. de Misiones)
- "Tren a las Nubes"; Cafayate (Prov. de Salta)
- "Quebrada de... Leer más ...
El Congreso Nacional en el año 1908 dispone la construcción de un ferrocarril que uniría el Oeste y el Este de la Patagonia Argentina. Esté tren fue el denominado "Ferrocarril Puerto San Antonio al Lago Nahuel Huapi", en el Territorio del Río Negro.
Por otro lado se trató de incluir las ciudades de Viedma y San Antonio Oeste con el circuito económico ya que se encontraban aisladas.
El ferrocarril llegó a la ciudad de Carmen de Patagones el 1° de Mayo de 1922. Simultáneamente, se dispone la construcción del ramal que una a C. De Patagones con San Antonio.
Hacia el año 1824 se inaugura el servicio de trenes de turismo a San Carlos de Bariloche, arribando por primera vez en 1934, este servicio ya estaba a cargo del "Ferrocarril Roca".
En los años '90 se produjeron las privatisaciones y cierres de ramales, entre uno de ellos estaba el Ferrocarril Roca con su servicio a Bariloche desde Buenos Aires, pero un impulso de la provincia de Rio Negro creó Servicios Ferroviarios Patagónicos (SEFEPA) que se hizo cargo del servicio hasta la actualidad corriendo desde la Ciudad de Viedma hasta la ciudad de Bariloche. Es un servicio de excelencia, incluye: Cine... Leer más ...
En el vastísimo territorio de la Patagonia Argentina, lamentablemente existen pocos trenes que circulan, en realidad de pasajeros solamente hay uno, "El Tren Patagónico" que une la ciudad de Bariloche con la ciudad de Viedma, luego hay dos que son turísticos, "El Viejo Expreso Patagónico - La Trochita", que une la ciudad de Esquel con el pueblo de Ing. Jacobacci y "El Tren del Fin del Mundo" en la ciudad de Ushuaia y por último está "El Tren Carbonero" para transporte del carbón en Río Gallegos que une esta ciudad, con la mina de carbón en Río Turbio.
Hoy empiezo por "La Trochita"
EL VIEJO EXPRESO PATAGÓNICO - "LA TROCHITA"
El Viejo Expreso Patagónico es un tren turístico que familiarmente se lo denomina "LaTrochita", debido claro a su mínima trocha de sólo 75cm.
La extención del recorrido es desde la Estación Esquel (Pcia de Chubut) hasta la estación de Ingeniero Jacobacci (Pcia. De Río Negro), pero actualmente para el turismo son utilizados dos tramos: el más visitado corre entre Esquel y Nahuel Pan; el otro circula etre El Maitén y Desvío... Leer más ...
Veo en Stroeder, un pueblo perfectamente acotado en un triángulo rectángulo, situado enmedio de una inmensa llanura, surcado por una carretera enormemente recta, con trazos de hasta 72 km sin una curva.
Es de suponer que allí azota el viento, pero ¿sequía, con ese extraordinario río a 70 Km al Sur?. Véase si no la foto del caudal del río Negro a su paso por Viedma.
La Constitucion de la Nacion Argentina de 1853 establece que por ley se fijara un espacio geografico el cual se considerara Capital Federal de la Republica. Hasta hoy ese espacio ha sido la Ciudad de Buenos Aires. Sin embargo la Capital de la Argentina no siempre ha estado en esa ciudad. Parana, Santa Fe, Rosario, han sido algunas de las ciudades que han sido designadas Capital de la Republica en alguna oportunidad. En particular Rosario fue declarada por Leyes del Congreso Capital de la República en tres oportunidades, siendo vetadas por el Ejecutivo las leyes de federalización, la primera vez Bartolome Mitre y dos veces Sarmiento.
El status de Capital lo da la residencia del Poder Ejecutivo Nacional el Legislativo y el Judicial. Ha habido en la historia diversas iniciativas para trasladar la sede del gobierno del pais a otros sitios, como Villa Maria en Cordoba, lo cual estuvo sustentado en ser el centro equidistante del territorio nacional. Tambien Viedma, la capital de Rio Negro fue propuesta en los años 80 por el presidente Alfonsín sin lograr consenso.
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