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W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth ­čŚ║´ŞĆ

Barco-Cruceros-Ferries Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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El W├╝rttemberg es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Alemania.

Lo nombraron en honor de Wurtemberg, antiguamente Wirtemberg, es un territorio hist├│rico y un antiguo Estado de Alemania. Se trata de una regi├│n ubicada en Suabia, en el suroeste del pa├şs germano.

Su capital tradicional era Stuttgart, pero durante cortos per├şodos lo fueron Luisburgo y Urach. El nombre del reino y la dinast├şa proven├şan de una colina cerca de Stuttgart.


Fue construido durante 1908/1909 por Astilleros hermanos Sachsenberg.

El barco estaba en el Elba para el nuevo German-B├Âhmische Elbschiffahrt AG Dresden como barco remolcador y de pasajeros.

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En los ├║ltimos d├şas de la segunda guerra, el vapor result├│ muy da├▒ado por un ataque a baja altura y se quem├│ parcialmente.

Reconstruido en el astillero Dresden-Laubegast en noviembre de 1946, fue puesto nuevamente en servicio.

En los aproximadamente 28 a├▒os de su uso despu├ęs de la Segunda Guerra Mundial, el barco tuvo una participaci├│n considerable en el cumplimiento de las tareas del env├şo terrestre de la RDA. Como a principios de los a├▒os sesenta, se llev├│ a cabo la modernizaci├│n integral de la flota, un remolcador tras otro qued├│ fuera de servicio.

En diciembre de 1974, el W├╝rttemberg fue remolcado durante la marea alta en los prados de Elba frente al ayuntamiento Magdeburg en el Rotehorninsel . Luego sigui├│ una conversi├│n al museo. Tambi├ęn se emprendi├│ una empresa de restaurantes.

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Despu├ęs de la inundaci├│n en 2002, durante la cual el interior fue da├▒ado por el agua, el barco museo fue colocado en tierra firme y desde octubre de 2006 despu├ęs de una renovaci├│n completa.

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El barco museo y su restaurante estan abierto al publico.



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Nombre: W├╝rttemberg

Constructor: Astilleros hermanos Sachsenberg

Lanzado: 17 de julio de 1909

Destino: Barco Museo y Restaurante desde 1975

Tonelaje: 555 toneladas

Longitud: 63.8 m

Haz: 15.7 m

Borrador: 1.2 m

Propulsi├│n: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)


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Última edición por Gally el Mar, 09-07-2024 7:10, editado 1 vez
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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Bueno este es el ultimo barco de paleta de Alemania y deje este para lo ultimo ya que esta sobre tierra.. Aplausos Aplausos Aplausos

Bueno hasta aqu├ş LOS BARCOS de PALETA de ALEMANIA!!!

Eso segun mi investigaci├│n si hay otro barco por favor publicarlo!!!


Yo me voy con mi barquito navegando a otro pais!!!!


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Última edición por Gally el Vie, 13-12-2019 6:37, editado 1 vez
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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Bueno aca comienzo a publicar todos los barcos de paletas que encontre en suiza y son varios!!! Riendo Riendo friends

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EnlacesAsunto: Unterwalden Paddle Steamer, Suiza

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Unterwalden Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

El Unterwalden es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Unterwalden fue uno de los tres cantones fundadores de la Antigua Confederaci├│n Suiza junto con Schwyz y Uri.
Otra menci├│n del nombre de Unterwalden es en 1304 como traducci├│n de los t├ęrminos latinos inter silvas e intramontanis, que en espa├▒ol podr├şa traducirse como entre bosques o entre montes.


Fue construido el 12 de noviembre de 1901 por Escher Wyss de Z├║rich.

La antigua compa├▒├şa de barcos de vapor del lago de Lucerna (DGV) orden├│ el barco de vapor 1899 en Escher Wyss en Z├║rich.

El 12 de noviembre de 1901, tuvo lugar el lanzamiento, y el 18 de mayo de 1902, el barco fue puesto en servicio activo como barco de pasajeros.

Unterwalden Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

En una revisi├│n importante en 1942, la capacidad de carga permitida se increment├│ originalmente de 850 a 900 personas.

Durante 1949 el barco fue convertido de quemar carbon a quemar petroleo pesado.

En las d├ęcadas de 1960 y 1970, la compa├▒├şa naviera sigui├│ el curso para deshacerse gradualmente de sus barcos de vapor y reemplazarlos por barcos a motor. Entonces, el Unterwalden tambi├ęn deber├şa ser reemplazado por un barco a motor a mediados de la d├ęcada de 1970.

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Esto dio lugar a la poblaci├│n de Lucerna a una "protesta" a un movimiento popular para la preservaci├│n de los barcos de vapor y las acciones de las reci├ęn fundadas unos a├▒os la Asociaci├│n de Amigos vapor.

Entre 1982 y 1985 se hizo una renovaci├│n total del barco y siguio funcionando en el lago.

Despu├ęs de varios a├▒os activo entre 2008 y 2011 se renovo por completo el barco y se le agrego las chimeneas retractil para que pueda pasar bajos los puentes y se le puso un nuevo motor diesel.

Unterwalden Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

Y es uno de los barcos de paleta de la flota de Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldst├Ąttersees y sigue funcionando.



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Nombre: Unterwalden

Constructor: Escher Wyss de Z├║rich

Lanzado: 12 de noviembre de 1901

Destino: Barco Activo y Museo desde 1985

Tonelaje: 520 toneladas

Longitud: 62 m

Haz: 13.7 m

Borrador: 1.6 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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Si ven los primeros 25 segundo del video... Parece una flota de guerra... Pero no es la flota de barcos de paleta de Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldst├Ąttersees de lago Lucerna, Suiza... Riendo Riendo Riendo



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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Estoy contento porque este tema me va quedando como me gusta!!!

Y sino me equivoco este es mi mensaje 1000!!!! very happy very happy very happy

Me registre el 16 de diciembre de 2017 y el 16 de diciembre de 2019...LLEGUE A LOS 1000 mensajes!!!!

Estoy encantado de haber encontrado este lindo foro y as├ş conocer muy buena gente como @Google_Master @bixen @india @granmaestre


GRACIAS POR AGUANTARME Y MUCHAS GRACIAS POR AYUDARME A APRENDER!!!

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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Perdonen pero estoy re contento porque ahora soy 5 estrellas y soy MASTER!!!... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Bueno basta de festejo seguir publicando barcos... Riendo Riendo friends

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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Enhorabuena por el nuevo barco y por los 1000 mensajes. Aplausos

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Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
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EnlacesAsunto: Gallia Paddle Steamer, Suiza

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Gallia Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

El Gallia es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Galia (en lat├şn: Gallia) es el nombre romano dado a una regi├│n de la Europa occidental actualmente ocupada por B├ęlgica, Francia, el oeste de Suiza, el norte de Italia y zonas de Alemania y los Pa├şses Bajos al oeste del Rin. Tambi├ęn las islas brit├ínicas (Gales, Inglaterra e Irlanda) actuales estaban pobladas por tribus celtas.

As├ş, la palabra galo (en lat├şn: gallus) se refiere habitualmente a los habitantes celtas de esa regi├│n en tiempos antiguos y fue principalmente empleada por los romanos, que muy raras veces llamaban celtas a este conjunto de diversas tribus. El gentilicio se conserv├│ a trav├ęs de los tiempos solamente en la extensi├│n de tierras que hoy componen Francia y a├║n hoy sigue llam├índose galos a los franceses, y de hecho Gallia (en griego ╬ô╬▒╬╗╬╗╬»╬▒) es el nombre griego moderno de Francia. Tambi├ęn el nombre de Galicia, Portugal, Pa├şs de Gales y Galitzia tienen el mismo origen referido a la poblaci├│n gala o celta.


Fue construido el 2 de junio de 1913 por Escher-Wyss, Z├║rich.

El Gallia es un barco de vapor en el lago de Lucerna en Suiza . Es operado por la compa├▒├şa naviera del lago de Lucerna y es considerado el barco de vapor m├ís r├ípido en los lagos europeos.

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Es el ├║ltimo grande y mayor buque, que fue suministrado por Escher Wyss del lago de Lucerna.

En 1953 el barco se convirtio de quema de carbon a quema de petroleo.

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Durante los a├▒os 1960-1961 se le agrego una nueva cubierta y una nueva caldera y una nueva chimenea convirti├ęndolo en el buque mas rapido de la folta y del lago lucerna.

En una renovaci├│n total de 2001 a 2004, se instal├│ una nueva caldera diesel.

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El Gallia est├í clasificado como un bien cultural de importancia nacional (categor├şa A).

En 1998, el Gallia fue galardonado por la Sociedad Americana de Ingenieros Mec├ínicos como un hito hist├│rico de ingenier├şa mec├ínica.

Y es uno de los 5 barcos de paleta de la flota de Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldst├Ąttersees y sigue funcionando.


Gallia Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

Nombre: Gallia

Constructor: Escher-Wyss, Z├║rich

Lanzado: 2 de junio de 1913

Destino: Barco Activo y Museo desde 1998

Tonelaje: 550 toneladas

Longitud: 62.85 m

Haz: 14.5 m

Borrador: 1.50 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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Última edición por Gally el Dom, 17-11-2019 7:57, editado 1 vez
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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Google_Master Escribio:
Enhorabuena por el nuevo barco y por los 1000 mensajes. Aplausos

GRACIAS GRAN AMIGO!!!

Me gusto porque llegue a los 1000 mensajes justo a los 2 a├▒os.

Fijate me registre el 16 de diciembre de 2017 y el 16 de diciembre de 2019 llego a los 1000 mensajes.

No me canso de decir que este foro es unico y es increible y esta manejado por gente que sabe como vos amigo y yo te debo todo gracias por ense├▒arme y gracias por aguatarme.

DE CORAZON AMIGO SOS UN GENIO... Tres hurra para @Google_Master ... very happy very happy very happy

Bueno sigo publicando barcos... friends

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EnlacesAsunto: Uri Paddle Steamer, Suiza

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Uri Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

El Uri es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de El cant├│n de Uri es uno de los 26 cantones suizos, situado en la regi├│n de Suiza Central. Su territorio comprende el valle del r├şo Reuss, que se extiende desde el lago de los Cuatro Cantones, al norte, hasta el paso de San Gotardo, al sur. El alem├ín es la lengua oficial.
La capital es Altdorf. La leyenda de Guillermo Tell tiene su origen en este cant├│n.


Fue construido el 19 de enero de 1901 por Gebr├╝der Sulzer, Winterthur.

El Uri se construyó en 1901, es el barco de paleta activo más antiguo de Suiza.

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La compa├▒├şa de barcos de vapor del Lago de Lucerna (DGV) orden├│ el barco de vapor 1899 en Sulzer en Winterthur . La decisi├│n de construcci├│n coincidi├│ con la del barco de vapor Unterwalden , que fue ordenado por Escher Wyss.

Ya en el invierno de 1903/04, las ruedas de paleta defectuosas tuvieron que ser reemplazadas.

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En 1949 fue una conversi├│n de carb├│n - en la quema de petr├│leo pesado.

Desde 1953 hasta 1994 el barco fue revisado unas 5 veces y fue mejorado.

El Uri est├í clasificado como un bien cultural de importancia nacional (categor├şa A).

En 1998, el Uri fue galardonado por la Sociedad Americana de Ingenieros Mec├ínicos como un hito hist├│rico de ingenier├şa mec├ínica.

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Es uno de los 5 barcos de paleta de la flota de Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldst├Ąttersees y sigue funcionando.



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Nombre: Uri

Constructor: Gebr├╝der Sulzer, Winterthur

Lanzado: 19 de enero de 1901

Destino: Barco Activo y Museo desde 1998

Tonelaje: 510 toneladas

Longitud: 61.8 m

Haz: 14 m

Borrador: 1.40 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Bueno ah├ş fueron 2 barcos mas de suiza... Riendo Riendo

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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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El Schiller es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Johann Christoph Friedrich Schiller , desde 1802 Von Schiller (nacido el 10 de noviembre de 1759 en Marbach am Neckar , ÔÇá 9 de mayo de 1805 en Weimar ), fue m├ędico , poeta , fil├│sofo e historiador .
Es considerado uno de los dramaturgos , poetas y ensayistas alemanes más importantes .


Fue construido el 17 de febrero de 1906 por Gebr├╝der Sulzer, Winterthur.

La antigua compa├▒├şa de barcos de vapor del lago de Lucerna (DGV) orden├│ el barco de vapor de sal├│n 1904 en Sulzer en Winterthur .

Deber├şa apoyarse en el tipo de vapor que Uri y Unterwalden construyeron unos a├▒os antes.

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Alrededor de 1920, el Schiller , que ten├şa como los otros barcos de vapor de su generaci├│n originalmente un tim├│n abierto, recibi├│ una timonera.

En 1946, la cabina de humo en la cubierta superior recibi├│ un techo protector.

A principios de 1952 se convirtiode quema de carb├│n a petr├│leo pesado.

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En 1998/99, el Schiller fue ampliamente renovado a un costo de 6 millones de francos suizos , donde recibieron una nueva caldera, y en 2000, pudieron volver a ponerse en funcionamiento.

El Schiller est├í clasificado como un bien cultural de importancia nacional (categor├şa A).

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En 1998, el Schiller fue galardonado por la Sociedad Americana de Ingenieros Mec├ínicos como un hito hist├│rico de ingenier├şa mec├ínica.

Y es uno de los 5 barcos de paleta de la flota de Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldst├Ąttersees y sigue funcionando.



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Nombre: Schiller

Constructor: Gebr├╝der Sulzer, Winterthur

Lanzado: 17 de febrero de 1906

Destino: Barco Activo y Museo desde 1998

Tonelaje: 365 toneladas

Longitud: 63 m

Haz: 14.3 m

Borrador: 1.5 m

Propulsi├│n: Dos cilindros inclinada con condensaci├│n


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Última edición por Gally el Lun, 18-11-2019 4:49, editado 1 vez
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El Stadt Luzern es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Lucerna es una ciudad y comuna suiza, capital del distrito y del cant├│n de Lucerna. Centro econ├│mico, cultural y social de la regi├│n de Suiza central, s├ęptima ciudad de Suiza. La ciudad es el centro de una aglomeraci├│n de unas 200.000 personas.

Fue construido el 23 de junio de 1928 por Gebr├╝der Sachsenberg, Ro├člau.

Es el ├║ltimo barco de vapor que fue construido para un lago suizo y se considera su buque insignia de la flota.

De los antiguos barcos de vapor m├ís viejos en los lagos de Suiza, el Stadt Luzern se distingue por su dise├▒o al estilo de los transatl├ínticos de la d├ęcada de 1920.

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En el lago de Lucerna es el barco de pasajeros más largo, ancho y pesado.

Con 1.200 pasajeros, tiene tambi├ęn sobre la mayor capacidad y con 1.600 caballos de fuerza (en funcionamiento para proteger a 1300 hp estrangulado) el motor m├ís fuerte en el lago.

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En 1953/54, la planta de calderas se convirti├│ de carb├│n a petr├│leo pesado.

Se realiz├│ una amplia revisi├│n entre 1985 y 1989 en etapas en invierno, otra entre 1997 y 2000.

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El Stadt Luzern est├í clasificado como un bien cultural de importancia nacional (categor├şa A).

En 1998, el Stadt Luzern fue galardonado por la Sociedad Americana de Ingenieros Mec├ínicos como un hito hist├│rico de ingenier├şa mec├ínica.

Y es uno de los 5 barcos de paleta de la flota de Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldst├Ąttersees y sigue funcionando.



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Nombre: Stadt Luzern

Constructor: Gebr├╝der Sachsenberg, Ro├člau

Lanzado: 23 de junio de 1928

Destino: Barco Activo y Museo desde 1998

Tonelaje: 500 toneladas

Longitud: 63.5 m

Haz: 15.2 m

Borrador: 1.60 m

Propulsi├│n: Dos cilindros inclinada con condensaci├│n


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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Bueno ah├ş fueron 2 barcos mas y con eso completo los 5 barcos de la flota de Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldst├Ąttersees del lago lucerna.

Pero hay otro barco en ese lago que publicare aca abajo..... Riendo Riendo Riendo

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El Wilhelm Tell es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Loch Lomond o (Lago de los olmos ) es un lago escoc├ęs de agua dulce que cruza la Falla de las Highlands , a menudo se considera el l├şmite entre las tierras bajas del centro de Escocia y las tierras altas.

Fue construido el 17 de agosto de 1908 por Gebr├╝der Sulzer, Winterthur.

El Wilhelm Tell es un barco de vapor en el lago de Lucerna en Suiza .

La antigua compa├▒├şa de barcos de vapor del lago de Lucerna (DGV) orden├│ el barco en 1907 en Sulzer en Winterthur como barco hermano del Schiller (barco, 1906) , cuyos datos t├ęcnicos son pr├ícticamente id├ęnticos a los de Wilhelm Tell.

Alrededor de 1920, el Wilhelm Tell , que originalmente ten├şa un tim├│n abierto como los otros barcos de vapor de su generaci├│n, recibi├│ una timonera.

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Durante 1949/50, el encendido de la caldera de vapor se convirti├│ de carb├│n a petr├│leo pesado.

Despu├ęs de la ├║ltima revisi├│n importante de 1968, la compa├▒├şa naviera decidi├│ en 1970 reemplazar el Wilhelm Tell con su nuevo barco de motor Gotthard , y el vaporizador de paletas se dej├│ fuera de servicio despu├ęs del final de la temporada.

El Wilhelm Tell fue vendido a un operador de restaurantes en 1971 en Lucerna.

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Se estableció el requisito de que el barco no debe cambiarse externamente y la máquina debe conservarse al menos en sus partes visibles.

La apertura del restaurante tuvo lugar el 2 de junio 1972.

Desde entonces, varios trabajos de renovaci├│n y restauraci├│n, como la restauraci├│n en 1998 del sal├│n de primera clase.

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El sirve como un barco restaurante fijo en el Schweizerhofquai en Lucerna.



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Nombre: Wilhelm Tell

Constructor: Gebr├╝der Sulzer, Winterthur

Lanzado: 17 de agosto de 1908

Destino: Barco Museo y Restaurante desde 2 de junio 1972

Tonelaje: 365 toneladas

Longitud: 63 m

Haz: 14.3 m

Borrador: 1.5 m

Propulsi├│n: Dos cilindros inclinada con condensaci├│n


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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Bueno con el Wilhelm Tell este fue el ultimo barco del lago lucerna.

Pero hay varios barcos mas de rueda de paleta de Suiza!!!!! Aplausos Aplausos Aplausos

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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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ME ENCANTA PUBLICAR BARCOS VIEJOS Y SI SON CENTENARIOS MUCHO MEJOR!!!

Pero lo que son del 1900 para adelante ya en la epoca del hierro y el acero.

Porque as├ş le hago un honor a mi abuelo que trabajo en barcos mercantes y el me contaba historias de barcos.

Y ya hace como 10 a├▒os que se me fue el abuelo y yo cada vez que publico un barco me recuerda a mi abuelo y por eso me gusta publicar la historia del barco!!!

Todo es un homenaje para el.... LOCURA MIA.... Riendo Riendo Riendo

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EnlacesAsunto: Gen├Ęve Paddle Steamer, Suiza

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El Gen├Ęve es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Ginebra (En franc├ęs : Gen├Ęve) es la segunda ciudad m├ís poblada de Suiza (despu├ęs de Z├║rich ) y la ciudad m├ís poblada de Romandy , la parte franc├│fona de Suiza. Situado donde el R├│dano sale del lago de Ginebra , es la capital de la Rep├║blica y el cant├│n de Ginebra .

Fue construido en 1896 por Gebr├╝der Sulzer, Winterthur.

El Gen├Ęve es el barco de Paleta m├ís antiguo del lago de Ginebra.

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Fue lanzada para la exposici├│n nacional suiza en Ginebra.

En 1934, Gen├Ęve se someti├│ a una reforma, donde su maquinaria de vapor fue reemplazada por motores diesel. Ella fue la primera nave CGN que se convirti├│ en diesel.

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En 1973, Gen├Ęve fue sacada de servicio y vendida como chatarra. Al a├▒o siguiente, fue comprada por una "Association pour le Bateau Gen├Ęve " por 75 000 CHF y amarrada en el muelle de Eaux-Vives. Ahora no puede ser reparada, pero a├║n est├í a flote.

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Durante los meses de verano, el buque se utiliza como restaurante, la Buvette du Bateau .



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Nombre: Gen├Ęve

Constructor: Gebr├╝der Sulzer, Winterthur

Lanzado: 1896

Destino: Barco Restaurante desde 1973

Tonelaje: 334 toneladas

Longitud: 63.40 m

Haz: 13.95 m

Borrador: 1.85 m

Propulsi├│n: Diesel-el├ęctrico de 4 tiempos


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EnlacesAsunto: Montreux Paddle Steamer, Suiza

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El Montreux es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Montreux es una ciudad y comuna suiza del cant├│n de Vaud, situada en el distrito de Riviera-Pays-d'Enhaut.
La ciudad se encuentra localizada en la ribera septentrional del lago Lemán, a los pies de los Alpes y tiene una población, a partir de diciembre de 2012, de 25.946 y cercano a los 90.000 con los alrededores.


Fue construido el 15 de diciembre de 1903 por Sulzer , Winterthur.

El Montreux se entreg├│ a la Compagnie G├ęn├ęrale de Navigation sur le Lac L├ęman y ya empezo a funcionar para la primavera del 1904.

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Para 1957, las calderas de Montreux hab├şan llegado al final de su vida ├║til. En lugar de la nueva caldera prevista, el barco fue motorizado, es decir, la caldera y la m├íquina de vapor fueron reemplazadas por una planta de energ├şa diesel-el├ęctrica.

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Cuando el motor diesel-el├ęctrico se retir├│ en 1998, todo el barco fue completamente revisado y regres├│ a su estado original de 1904.

Le construyeron una nueva máquina de vapor caliente de dos cilindros.

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Desde 2001, el Montreux ahora viaja al lago como el barco de vapor más antiguo y al mismo tiempo más moderno de Ginebra.

En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.

Y se declaro de patrimonio cultural e hist├│rico.



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Nombre: Montreux

Constructor: Sulzer , Winterthur

Lanzado: 15 de diciembre de 1903

Destino: Barco Activo y Museo desde 2014

Tonelaje: 555 toneladas

Longitud: 63 m

Haz: 14.3 m

Borrador: 1.4 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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La Suisse Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

El La Suisse es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Suiza (en franc├ęs: Suisse) es un pa├şs sin salida al mar ubicado en Europa central y que cuenta con una poblaci├│n de 8 500 000 habitantes (2018).
Suiza es una rep├║blica federada de 26 estados, llamados cantones.
Berna es la sede de las autoridades federales, mientras que los centros financieros del pa├şs se encuentran en las ciudades de Z├║rich, Basilea, Ginebra y Lugano.
Suiza es el cuarto pa├şs m├ís rico del mundo, seg├║n su PIB per c├ípita, con 83 718 d├│lares estadounidenses (2011)


Fue construido el 25 de mayo de 1910 por Sulzer, Winterthur.

La Suisse es un barco de paleta en el lago de Ginebra y es el barco de vapor más grande de Suiza.

Hasta el lanzamiento de la embarcaci├│n a motor Lausana en 1991 , La Suisse era el buque insignia de la Compagnie G├ęn├ęrale de Navigation du Lac L├ęman (CGN), que opera el env├şo de pasajeros en todo el lago de Ginebra.

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Durante la Segunda Guerra Mundial, el vapor de paletas estaba quieto, pero fue cuidadosamente conservado.

Desde 1960, las calderas de vapor originales ya no se calentaban con carb├│n , sino con petr├│leo pesado.

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En 1999, el quemador de la caldera fue reemplazado y convertido en fuel oil ligero.

Entre 2007-2009,el barco fue restaurado casi a su estado original.

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En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.

Y se declaro de patrimonio cultural e hist├│rico.

Ademas en se le hizo una MONEDA CONMEMORATIVA

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Nombre: La Suisse

Constructor: Sulzer, Winterthur

Lanzado: 25 de mayo de 1910

Destino: Barco Activo y Museo desde 2014

Tonelaje: 678 toneladas

Longitud: 78 m

Haz: 16 m

Borrador: 1.68 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros



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Savoie Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

El Savoie es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Savoie o Saboya es un departamento en la Auvernia R├│dano-Alpes regi├│n de Francia . Su prefectura es Chamb├ęry ; Se encuentra en los Alpes franceses .
En 2016, ten├şa una poblaci├│n de 429,681.
Junto con Alta Saboya , Saboya es uno de los dos departamentos de la regi├│n hist├│rica de Saboya ; El Ducado de Saboya fue anexado por Francia el 14 de junio de 1860, tras la firma del Tratado de Tur├şn el 24 de marzo de 1860.


Fue construido el 5 de marzo de 1953 por Sulzer, Winterthur.

Actualmente tiene una capacidad de 690 personas.

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El barco fue completamente renovado por primera vez en 1966 y 1967, cuando la caldera pas├│ del carb├│n al petr├│leo.

El Savoie es considerado el primer barco restaurado por completo en el lago de Ginebra.

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Unos cuarenta años más tarde, el barco fue revisado por completo en los años 2004 a 2006.

El barco de Savoie es uno de los ocho barcos de vapor de la Compagnie G├ęn├ęrale de Navigation Le Lac L├ęman (CGN) en el lago de Ginebra.

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En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.

Y se declaro de patrimonio cultural e hist├│rico.



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Nombre: Savoie

Constructor: Sulzer, Winterthur

Lanzado: 5 de marzo de 1953

Destino: Barco Activo y Museo desde 2014

Tonelaje: 586 toneladas

Longitud: 68 m

Haz: 14.3 m

Borrador: 1.7 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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El Simplon es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Simplon es una comuna suiza del cant├│n del Valais, ubicada en el distrito de Brig.
Limita al norte con las comunas de Brig-Glis y Ried-Brig, al este y sur con Zwischbergen, y al oeste con Saas-Almagell, Saas-Grund, Saas-Balen, Eisten y Visperterminen.


Fue construido entre los a├▒os 1914-1919 por Sulzer, Winterthur.

El Simplon , el tercer barco en el lago de Ginebra, que lleva este nombre, fue encargado en 1913 por la Compagnie G├ęn├ęrale de Navigation sur le Lac L├ęman (CGN).

Fue construido en los a├▒os 1914-1919.

Como resultado de la Primera Guerra Mundial, el barco no se puso en funcionamiento hasta el 6 de junio de 1920.

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Durante su larga vida, el barco ha sufrido varias renovaciones.

En 1928, una renovaci├│n de la primera clase y el recubrimiento del techo de la cubierta superior con metal.

En 1938, se renovaron los paneles y los muebles.

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En 1959, el Simplon fue el primer barco en el lago de Ginebra en recibir combustible diesel para su caldera de vapor .

En 1963, la cubierta superior se moderniz├│ y se reemplazaron las escaleras de acceso.

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El 2011 fue Simplon del cant├│n de Vaud como monumento hist├│rico




Simplon Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

Nombre: Simplon

Constructor: Sulzer, Winterthur

Lanzado: 6 de junio de 1920

Destino: Barco Activo y Museo desde 2011

Tonelaje: 680 toneladas

Longitud: 78.5 m

Haz: 16 m

Borrador: 1.75 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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EnlacesAsunto: Re: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas

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Bueno ah├ş fueron unos cuantos BARCOS DE PALETA DE SUIZA y investigando me encontre con bastantes barcos activos y todavia me quedan varios por publicar.... surprise surprise

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EnlacesAsunto: Rh├┤ne Paddle Steamer, Suiza

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Rh├┤ne Paddle Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

El Rh├┤ne es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Rh├┤ne es uno de los grandes r├şos de la Europa Central, el m├ís importante de la vertiente mediterr├ínea, que recorre Suiza y Francia.
Con una longitud total de 812 km (290 km en Suiza y 522 km en Francia).


Fue construido el 19 de noviembre de 1927 por Sulzer, Winterthur.

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Actualmente tiene una capacidad de 850 personas.

En los a├▒os 1959 y 1960 fue convertido por una caldera que disparaba con carb├│n sobre una de petr├│leo.

Fue renovado por ├║ltima vez en 1968 y 1969.

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Es el tercer barco en el lago de Ginebra que lleva el nombre de "Rh├┤ne".

El barco Rh├┤ne es uno de los ocho barcos de vapor de la Compagnie G├ęn├ęrale de Navigation Le Lac L├ęman (CGN) en el lago de Ginebra.

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En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.

Y se declaro de patrimonio cultural e hist├│rico.



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Nombre: Rh├┤ne

Constructor: Sulzer, Winterthur

Lanzado: 19 de noviembre de 1927

Destino: Barco Activo y Museo desde 2014

Tonelaje: 586 toneladas

Longitud: 68 m

Haz: 14.3 m

Borrador: 1.7 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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EnlacesAsunto: Vevey Steamer, Suiza

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Vevey Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

El Vevey es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Vevey es una ciudad y comuna suiza del cantón de Vaud, capital del distrito de Riviera-Pays-d'Enhaut, situado en la ribera superior del lago Lemán.
Hasta el 31 de diciembre de 2007, la comuna formaba parte del distrito de Vevey, comarca de Vevey.
La ciudad es conocida por ser el lugar en el que Charles Chaplin se instal├│ cuando abandon├│ Estados Unidos despu├ęs de ser uno de los personajes famosos se├▒alados por el gobierno estadounidense por simpatizar con el comunismo. Tambi├ęn es la sede de la multinacional alimentaria Nestl├ę.


Fue construido el 18 de julio de 1907 por Sulzer, Winterthur.

El Vevey actualmente una capacidad de 560 personas.

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El barco se convirti├│ en propulsi├│n diesel-el├ęctrica en los a├▒os 1953 a 1955.

Y se restauro a casi de fabrica en los a├▒os 2012 y 2013.

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El barco de Vevey es uno de los ocho barcos de vapor de la Compagnie G├ęn├ęrale de Navigation Le Lac L├ęman (CGN) en el lago de Ginebra.

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En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.

Y se declaro de patrimonio cultural e hist├│rico.



Vevey Steamer, Suiza - W├╝rttemberg - barco Paddle Steamer ­čŚ║´ŞĆ Foro General de Google Earth

Nombre: Vevey

Constructor: Sulzer, Winterthur

Lanzado: 18 de julio de 1907

Destino: Barco Activo y Museo desde 2014

Tonelaje: 575 toneladas

Longitud: 66 m

Haz: 14.5 m

Borrador: 1.8 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros


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