@granmaestre Pero eso tipo de puente es puente aereo, no transbordador.
Yo aca puse los puentes transbordadores.
Pero excelente el aporte, me voy a poner a buscar si hay mas de este tipo de puente aereo, si hay mas de 5 armo otro tema y pongo tu comentario como primero.
Si hay menos los publico aquí.....
_________________ Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Creo que nunca se había completado una colección de un tipo de puente.
Enhorabuena.
Bueno gracias, es que cuando lo vi andando al puente de Buenos Aires, lo primero que se me vino a la mente fue ESTO TENGO QUE PUBLICARLO EN EL FORO, y rogaba que no lo haya echo nadie antes...
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@granmaestre Pero eso tipo de puente es puente aereo, no transbordador.
Yo aca puse los puentes transbordadores.
Pero excelente el aporte, me voy a poner a buscar si hay mas de este tipo de puente aereo, si hay mas de 5 armo otro tema y pongo tu comentario como primero.
Si hay menos los publico aquí.....
Es cierto. Aunque como puedes ver inicialmente era un puente transbordador.
Es un puente bastardo jeje
Pues ya por curiosidad he mirado por la red sobre los puentes aéreos, ... y parece ser que hay bastantes más que 5. Así que habrá que ir abriendo tema jeje
@granmaestre Pero eso tipo de puente es puente aereo, no transbordador.
Yo aca puse los puentes transbordadores.
Pero excelente el aporte, me voy a poner a buscar si hay mas de este tipo de puente aereo, si hay mas de 5 armo otro tema y pongo tu comentario como primero.
Si hay menos los publico aquí.....
Es cierto. Aunque como puedes ver inicialmente era un puente transbordador.
Es un puente bastardo jeje
Pues ya por curiosidad he mirado por la red sobre los puentes aéreos, ... y parece ser que hay bastantes más que 5. Así que habrá que ir abriendo tema jeje
Si es verdad ese arranco como transbordador, pero ahora es Puente Aereo.
Yo también anduve mirando algo y vi que hay varios Puentes Aereos, y creo que también hay uno por ahí cerca del que publicaste vos ahí en minesota.
Bueno yo armo el tema y me ayudan a completarlo....
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@granmaestre Pero eso tipo de puente es puente aereo, no transbordador.
Yo aca puse los puentes transbordadores.
Pero excelente el aporte, me voy a poner a buscar si hay mas de este tipo de puente aereo, si hay mas de 5 armo otro tema y pongo tu comentario como primero.
Si hay menos los publico aquí.....
Es cierto. Aunque como puedes ver inicialmente era un puente transbordador.
Es un puente bastardo jeje
Pues ya por curiosidad he mirado por la red sobre los puentes aéreos, ... y parece ser que hay bastantes más que 5. Así que habrá que ir abriendo tema jeje
Si es verdad ese arranco como transbordador, pero ahora es Puente Aereo.
Yo también anduve mirando algo y vi que hay varios Puentes Aereos, y creo que también hay uno por ahí cerca del que publicaste vos ahí en minesota.
Bueno yo armo el tema y me ayudan a completarlo....
Estamos equivocados la forma correcta en español es PUENTE ELEVADOR y ya armo otro tema con PUENTES ELEVADORES...
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¿Que es un puente elevación vertical? Respuesta: Un puente de elevación vertical o puente de levante es un tipo de puente móvil en el que la plataforma se eleva de forma vertical y paralela a su posición original
Este tipo de puentes ofrecen algunas ventajas en términos económicos respecto a otros tipos de puentes móviles, como el basculante y el balanceador, puesto que tiene un costo menor al construir tramos móviles más largos.
Los contrapesos en un desplazamiento vertical son sólo necesarios para equilibrar el peso en la plataforma, mientras que en el caso de un puente bascular han de regularse de forma continua cuando la plataforma se eleva. Por ello se pueden utilizar materiales más pesados lo que le hace especialmente interesante para pasos que requieren una capacidad de carga alta.
Aunque la mayor parte de este tipo de puentes emplean torres, cada una de ellos con contrapesos, algunas usan gatos hidráulicos situados bajo la cubierta.
La mayor desventaja de esta estructura con respecto a otros diseños es el gálibo para el tráfico marítimo, que es limitado.
Yo me acordaba que buscando la ciudad alemama de Anklam, porque fue una de las primeras ciudades bombardeadas en la Segunda Guerra Mundial y el objetivo de los aliados era las vias de los trenes y yo por una cuidad de por ahí cerca vi una estructura en el medio del agua y la volvi a buscar y resulta que es esto:
Karnin Lift Bridge en Karnin (Alemania)
El puente elevador Karnin ( alemán : Hubbrücke Karnin )
Es un puente ferroviario sobre el estuario Peenestrom en el norte de Alemania que fue inaugurado en 1933 y en la segunda guerra mundial en 1945 fue destruido por la Wehrmacht , con el fin de obstaculizar el avance del Ejército Rojo.
Destruyeron los puentes de inundación sobre la isla y el continente, dejando intacto el puente elevador y levantado porque todavía había unidades de la marina alemana que operaban en la laguna Stettin y querían mantener abierta una ruta de escape hacia el Mar Báltico.
Formaba parte del antiguo ferrocarril Ducherow-Swinemünde.
La parte de levantamiento del puente se mantuvo desde el final de la Segunda Guerra Mundial como una reliquia y monumento técnico en el medio del Peenestrom.
Fue nominado para la designación como un símbolo histórico de la ingeniería en Alemania.
El puente tenía una longitud total de 360 metros; la longitud del bastidor de elevación es de 51,7 metros y su altura de 35 metros.
Yo me acordaba que buscando la ciudad alemama de Anklam, porque fue una de las primeras ciudades bombardeadas en la Segunda Guerra Mundial y el objetivo de los aliados era las vias de los trenes y yo por una cuidad de por ahí cerca vi una estructura en el medio del agua y la volvi a buscar y resulta que es esto:
Karnin Lift Bridge en Karnin (Alemania)
El puente elevador Karnin ( alemán : Hubbrücke Karnin )
Es un puente ferroviario sobre el estuario Peenestrom en el norte de Alemania que fue inaugurado en 1933 y en la segunda guerra mundial en 1945 fue destruido por la Wehrmacht , con el fin de obstaculizar el avance del Ejército Rojo.
Destruyeron los puentes de inundación sobre la isla y el continente, dejando intacto el puente elevador y levantado porque todavía había unidades de la marina alemana que operaban en la laguna Stettin y querían mantener abierta una ruta de escape hacia el Mar Báltico.
Formaba parte del antiguo ferrocarril Ducherow-Swinemünde.
La parte de levantamiento del puente se mantuvo desde el final de la Segunda Guerra Mundial como una reliquia y monumento técnico en el medio del Peenestrom.
Fue nominado para la designación como un símbolo histórico de la ingeniería en Alemania.
El puente tenía una longitud total de 360 metros; la longitud del bastidor de elevación es de 51,7 metros y su altura de 35 metros.
Woww y esta ahí en mitad de la nada !!
Si lo viera hace unos meses me hubiera quedado con cara de hahaha
!Que cosas!
Buena captura...sigue siendo lo que era, pero sin utilidad para lo que fue diseñado.
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