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Barco-Cruceros-Ferries Barcos Faros, Lightvessel o Lightship 

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
LV 87 East Goodwin Ahora Barco Bar en Marina


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 98,5 pies (aproximadamente 30 m)

Haz: 25,75 pies (aproximadamente 7,85 m)

Calado: 14,25 pies (alrededor de 4,35 m)

Dueño: Trinity House, Londres, Inglaterra

Año de construcción: 1932

Astillero: J & A Inglis, Pointhouse, Glasgow

Material: Casco compuesto

Ancla: Ancla de hongo


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1932-1971 Estación de East Goodwin, Mid-Barrow y Cromer.

1972 FUERA DE SERVICIO

1973-2018 Vendido para convertirse en el barco Bar del Haven Ports Yacht Club en Levington Marina cerca de Ipswich.



Aca les dejo un link de STREET VIEW, espero que lo puedan ver al barco:




lv 87 east goodwin.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 87 east goodwin.jpg
lv 87 east goodwin.jpg:

lv 87 east goodwin1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 87 east goodwin1.jpg
lv 87 east goodwin1.jpg:

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lv 87 east goodwin 2.jpg
lv 87 east goodwin 2.jpg:

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Ir arriba LV 87 East Goodwin Ahora Barco Bar en Marina. DATOS DEL BARCO: Longitud: 98,5 pies (aproximadamente 30 m) Haz: 25,75 pies (aproximadamente 7,85 m... Gally Compartir:
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Bueno se acuerdan que yo les dije que habia 3 Barcos Faros que fueron comprados por Privados para usarlos como casa flotante en Residential Marine en HOO, Inglaterra.

Los 3 Barcos Faros son el LV 80, LV 86 y LV 88.

El LV 80 y el LV 86 ya lo Publique, Ahora Publico el Ultimo de los 3 y es el LV 88.


LV 88 Cockle despues TS Lord Nelson Ahora Barco para Eventos


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 98 pies (aproximadamente 29.87 m)

Haz: 23 pies (aproximadamente 7.01 m)

Calado: 12,50 pies (aproximadamente 3,81 m)

Peso: 180 toneladas

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1936

Astillero: Philip & Son Ltd., Dartmouth, Inglaterra

Material: Acero


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1937-1975 Paso por varias estaciones, la que mas se poso fue en la estación de Cockle.

1976 FUERA DE SERVICIO

1977-1996 Vendido a los cadetes del Mar de Norwich para usar como un barco de entrenamiento de Sea Cadet Corps en Norwich y renombrado en TS Lord Nelson.

1997-2018 Vendido a un Particular, que lo restauro y ahora esta atracado en la marina de HOO, lo usa para eventos privados.




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lv 88 cockle despues ts lord nelson.jpg
lv 88 cockle despues ts lord nelson.jpg:

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lv 88 cockle despues ts lord nelson 1.jpg
lv 88 cockle despues ts lord nelson 1.jpg:

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lv 88 cockle despues ts lord nelson 2.jpg
lv 88 cockle despues ts lord nelson 2.jpg:

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
quieren buscar 2 barcos faros bueno busquen en BELGICA.

1 ESTA en Zeebrugge

2 EL OTRO ESTA en Amberes

VAMOS UNO QUE ME AYUDE, NO SEAN MALOS... angry

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Ir arriba Quieren buscar 2 barcos faros bueno busquen en BELGICA. 1 ESTA en Zeebrugge. 2 EL OTRO ESTA en Amberes. VAMOS UNO QUE ME AYUDE, NO SEAN MALOS... Gally Compartir:
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Enlaces Asunto: West Hinder II lightship -Puerto de Brujas, Belgica   Mensaje destacado Responder citando
He encontrado el barco faro West Hinder II, junto a submarino, en el puerto de Brujas, donde dijiste, Gally. Aplausos

En 1995, el buque fue transferido al parque temático marítimo Seafront de Brujas.

www.seafront.be/ ...est-hinder

Año de construcción 1950 Oostende - Beilard Crighton
Longitud 42,5 m
Anchura 7,8 m
Borrador 3 m
Desplazamiento 401 m3
Velocidad 8 nudos *
Propulsión 1 motor diesel (200 hp)
hélice de 4 palas (1,5 m de diámetro)
Tripulación 9
* 1 nudo = 1,852km / h





west hinder iii lightship -puerto de brujas, belgica.kmz   Google Maps Ver en Google Maps
 Nombre:  west hinder iii lightship -puerto de brujas, belgica.kmz
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west hinder iii lightship -puerto de brujas, belgica.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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west hinder iii lightship -puerto de brujas, belgica.jpg
west hinder iii lightship -puerto de brujas, belgica.jpg:

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Última edición por Google_Master el 06-04-2018 19:24, editado 1 vez
Ir arriba He encontrado el barco faro West Hinder II, junto a submarino, en el puerto de Brujas, donde dijiste, Gally. En 1995, el buque fue transferido al... Google_Master Compartir:
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Enlaces Asunto: Re: West Hinder III lightship -Puerto de Brujas, Belgica   Responder citando
Google_Master Escribio:
He encontrado el barco faro West Hinder III, junto a submarino, en el puerto de Brujas, donde dijiste, Gally. Aplausos

En 1995, el buque fue transferido al parque temático marítimo Seafront de Brujas.

www.seafront.be/ ...est-hinder

Año de construcción 1950 Oostende - Beilard Crighton
Longitud 42,5 m
Anchura 7,8 m
Borrador 3 m
Desplazamiento 401 m3
Velocidad 8 nudos *
Propulsión 1 motor diesel (200 hp)
hélice de 4 palas (1,5 m de diámetro)
Tripulación 9
* 1 nudo = 1,852km / h



Bueno te digo 2 cosas:

1- Aplausos Aplausos Aplausos Aplausos por buscar el barco faro en el puerto de Brujas o Zeebrugge, excelente maestro @Google_Master.... friends

2- Pero no es el West Hinder III sino el West Hinder II es el que esta en el PUERTO DE BRUJAS y el West Hinder III es el que esta en Amberes

Eso segun mi base de datos y todas las paginas que tengo dan al West Hinder II es el que esta en el PUERTO DE BRUJAS

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Última edición por Gally el 06-04-2018 4:31, editado 1 vez
Ir arriba Bueno te digo 2 cosas: 1- por buscar el barco faro en el puerto de Brujas o Zeebrugge, excelente maestro @Google_Master.... 2- Pero no es el West... Gally Compartir:
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
@Google_Master no es el West-Hinder III, sino el West-Hinder II

Lichtschip West-Hinder II Ahora Museo en Puerto de Brujas


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 42,50 m

Haz: 7,80 m

Profundidad: 3,00 m

Desplazamiento: ca. 401 m³

Peso: 420 t

Astillero: Beliard, Crighton & Co. Werft, Oostende

Año de construcción: 1950

Motor: motor diesel 200 HP

Velocidad: 8 nudos

Tripulación: 9 hombres, cambian cada 2 semanas


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1950-1993 En rotación de 6 meses en las estaciones "Wandelaar", "West-Hinder" o como "reserva" en el puerto.

1994 FUERA DE SERVICIO

1995-2018 Hoy, el faro está atracado y se exhibe en el Parque Marítimo Marítimo de Zeebrugge en Bélgica.

Pero es más que inútil FUE DE INSTALARLE un periscopio de un submarino ruso en el faro. El persicope es el extraño "mástil adicional" en la popa del barco.

SINO FIJATE ACA LES DEJO UN LINK DE STREET VIEW, asi lo ven con sus propios ojos:


Lichtschip West-Hinder II (CLICK AQUI para ver en STREET VIEW)

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Última edición por Gally el 06-04-2018 4:24, editado 1 vez
Ir arriba @Google_Master no es el West-Hinder III, sino el West-Hinder II. Lichtschip West-Hinder II Ahora Museo en Puerto de Brujas. DATOS DEL BARCO... Gally Compartir:
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
@Google_Master el Lichtschip West-Hinder III esta en Amberes Belgica, ayudita buscalo en la zona del puerto viejo o OLD PORT.

Y en belgica hay 3 barcos faros a flote el ultimo que es el Lichtschip West-Hinder I esta por esta zona, ACA ABAJO LES DEJO UN LINK de GOOGLE MAPS, POR ESA ZONA ESTA EL OTRO BARCO, si lo acercan capaz que ven algo...jajaja


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Enlaces Asunto: LV 91 HELWICK Ahora Barco Museo en Swansea   Mensaje destacado Responder citando
LV 91 HELWICK Ahora Barco Museo


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 119 pies (aproximadamente 36,27 m)

Haz: 26 pies (7,92 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4,57 m)

Peso: 325 GRT, 255 NRT

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1936

Astillero: Philip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: acero (remachado)

Motor: ninguno

Señal de luz: 0,5 seg. Blitz, 9,5 seg. oscuro

Tripulación: 7 hombres


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1936-1970 Estación HUMBER

1971-1978 Estación HELWICK

1979 FUERA DE SERVICIO

1980-2018 Buque museo en Swansea.

Los visitantes pueden visitar la mayoría de las partes del barco para ver los cuartos de la tripulación, tener una vista hacia la sala de máquinas y la cubierta superior con la torre de iluminación.




Aca Abajo te dejo un link de STREET VIEW:




lv 91 helwick.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 91 helwick.jpg
lv 91 helwick.jpg:

lv 91 helwick 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Descripción: Esta Imagen esta buena porque aca se ve clarito el numero 91, osea es el LV 91
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lv 91 helwick 1.jpg
lv 91 helwick 1.jpg: Esta Imagen esta buena porque aca se ve clarito el numero 91, osea es el LV 91

lv 91 helwick 2.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 91 helwick 2.jpg
lv 91 helwick 2.jpg:

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Enlaces Asunto: LV 93 Galloper: estudio de fotógrafo en Londres   Mensaje destacado Responder citando
Google_Master Escribio:
Lightship LV93 es hoy el estudio londinense del famoso fotógrafo Michele Turriani:

www.micheleturriani.com/lightship/
Está atracado en el muelle Royal Victoria Docks.


Este lo publico el amigo @Google_Master

Yo aca pongo los datos del barco:

Este es el LV 93 Galloper Ahora es un estudio de un Fotografo Famoso.


DATOS DEL BARCO:

Longitud: 134 pies (aproximadamente 40,85 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7,62 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4,57 m)

Peso: 519 toneladas (carga completa)

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1938

Astillero: Phillip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: acero (remachado)


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1939-1940 Estación Galloper

1941-1946 Barco de observación de minas en el río Támesis

1947-2000 Paso por varias estaciones, pero en la que mas estuvo es en Estación Galloper.

2001-2002 Estacionado en Foxtrot-3 en el extremo norte de la zona de separación del Canal de la Mancha

2003 FUERA DE SERVICIO

2004-2018 Vendido en una subasta y fue comprado por un privado y fue remolcado a Londres.

Hoy está atracado en el muelle Royal Victoria Docks y es utilizado como estudio fotografico y se usa para eventos.




Aca abajo te dejo un link de STREET VIEW:

LV 93 Galloper (CLICK ACA para ver en STREET VIEW)



lv 93 galloper.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 93 galloper.jpg
lv 93 galloper.jpg:

lv 93 galloper 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
 Descripción: En esta Imagen se ve clarito el numero 93, por lo tanto es el LV 93
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lv 93 galloper 1.jpg
lv 93 galloper 1.jpg: En esta Imagen se ve clarito el numero 93, por lo tanto es el LV 93

lv 93 galloper 2.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 93 galloper 2.jpg
lv 93 galloper 2.jpg:

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Última edición por Gally el 13-04-2018 2:26, editado 1 vez
Ir arriba Este lo publico el amigo @Google_Master. Yo aca pongo los datos del barco: Este es el LV 93 Galloper Ahora es un estudio de un Fotografo Famoso... Gally Compartir:
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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
EN ALEMANIA hay 7 barcos Faros a flote:

AYUDITA:

UN BARCO esta en la zona de Bremerhaven.

OTRO BARCO esta en la zona de Cuxhaven.

OTRO BARCO esta en la zona de Emden.

Los otros 4 BARCOS tienen que BUSCARLOS.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Gally Escribio:
@Google_Master el Lichtschip West-Hinder III esta en Amberes Belgica, ayudita buscalo en la zona del puerto viejo o OLD PORT.

Y en belgica hay 3 barcos faros a flote el ultimo que es el Lichtschip West-Hinder I esta por esta zona, ACA ABAJO LES DEJO UN LINK de GOOGLE MAPS, POR ESA ZONA ESTA EL OTRO BARCO, si lo acercan capaz que ven algo...jajaja


Ya lo he arreglado. Gracias por el aviso. friends

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Google_Master Escribio:
Gally Escribio:
@Google_Master el Lichtschip West-Hinder III esta en Amberes Belgica, ayudita buscalo en la zona del puerto viejo o OLD PORT.

Y en belgica hay 3 barcos faros a flote el ultimo que es el Lichtschip West-Hinder I esta por esta zona, ACA ABAJO LES DEJO UN LINK de GOOGLE MAPS, POR ESA ZONA ESTA EL OTRO BARCO, si lo acercan capaz que ven algo...jajaja


Ya lo he arreglado. Gracias por el aviso. friends

OK si lo vi, yo sigo publicando los barcos faros tantos ingleses y yanquis.

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
YO LES DEJE A USTEDES los barcos faros en BELGICA y en ALEMANIA, y me fui 2 dias y vuelvo y nadie busco nada.


BARCOS FAROS EN BELGICA ME FALTAN 2 BARCOS FAROS

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Lichtschip West-Hinder I En el link de Google Maps de aca abajo, acercar a Rupelmonde y a ver si encuentran el barco faro!!!!


------

Lichtschip West-Hinder III En el link de Google Maps de aca abajo, en la zona del Puerto Viejo de Amberes, BUSCAR EN LA ZONA de los MUSEOS.



Se las deje MUY FACIL..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Pero BARCOS FAROS aparte de Inglaterra y USA, LOS QUE YO ESTOY PUBLICANDO POR ORDEN LV 1, LV 2, LV15, LV 25, etc.

YA QUE SON DONDE HAY MAS.

Pero tambien en mucho menos cantidad hay en BELGICA, HOLANDA, ALEMANIA, DINAMARCA, FRANCIA, FINLANDIA, IRLANDA, RUSIA, SUECIA Y SURINAME (America del Sur)

Un BARCO FARO en RUSIA se salvo del desguase POR EL MUNDIAL, Ahora BARCO MUSEO EN Kaliningrado... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: LV 94 Shipwash -Barco para Eventos en Amsterdam (Holanda)   Mensaje destacado Responder citando
LV 94 Shipwash Ahora Barco para Eventos en Amsterdan (Holanda)

DATOS DEL BARCO:


Longitud: 134 pies (aproximadamente 40,85 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7,62 m)

Calado: 15 pies (ca. 4,57 m)

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1939

Astillero: Philip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: Acero

Lightning apparatus: Dioptric Electric - fijo latern

Elevación: 12,30 m

Rango: 20 sm


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1939-1980 Estación Shipwash y la estación de Morecombe Bay.

1981-1989 Estación Newarp

1990 FUERA DE SERVICIO

1991-1997 Se vende al Fideicomiso de Preservación de Buque de Guerra por 17,000 £, almacenado en Torpoint, Cornwall.

Posteriormente se vendió por £ 1 a los "Horizontes", un grupo cristiano en Plymouth / Devon. El nuevo propietario planeaba restaurar el faro y construir 35 camas para las personas que deseen explorar la historia marítima de Plymouth , Inglaterra.

1998-2005 Se vende al nuevo propietario Philip Kraan. El faro con el nuevo nombre "Zeeburg" es parte del Museo Open Haven en Amsterdam. Está abierto al público y puede ser contratado para fiestas.

2006-2018 El faro fue comprado por 4 empresarios de medios. Chris Zegers, Kees Zegers, Joost Perik y Jeff de Wolf.

Fue renombrado a BRIGHTSIDE. Está amarrado en el muelle NDSM en el norte de Amsterdam.

Después de una reconstrucción intensiva de un año y medio, BRIGHTSIDE ahora se usa con éxito como un centro de eventos, dirigido por una compañía llamada Finley, y puede ser contratado para reuniones, fiestas u otros eventos.



Ahi van a ver que etiquetaron mal al barco faro con Ocean Warrior, ALGUN IDIOTA LE ERRO DE BARCO.

Aca les dejo un link de STREET VIEW:

LV 94 Shipwash Ahora Barco Faro para Eventos (CLICK AQUI para ver en STREET VIEW)



lv 94 shipwash.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 94 shipwash.jpg
lv 94 shipwash.jpg:

lv 94 shipwash 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 94 shipwash 1.jpg
lv 94 shipwash 1.jpg:

lv 94 shipwash 2.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 94 shipwash 2.jpg
lv 94 shipwash 2.jpg:

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Enlaces Asunto: LV 95 Outer Gabbard   Mensaje destacado Responder citando
Google_Master Escribio:
Otro barco faro convertido en estudio de grabación y filmación, muy cerca del anterior: LV95 atracado en un muelle de Londres, junto al río Támesis.
www.lightship95.com/


Este lo publico el amigo @Google_Master

Yo aca pongo los datos del barco:

Este es el LV 95 Outer Gabbard, Ahora es un estudio de música flotante.


DATOS DEL BARCO:



Longitud: 134 pies (aproximadamente 40.85 m)

Haz: 25 pies (aproximadamente 7.62 m)

Calado: 15 pies (aproximadamente 4.57 m)

Peso: 517 toneladas (carga completa)

Dueño: Trinity House, Londres

Año de construcción: 1939

Astillero: Philip & Son, Dartmouth, Devon, Inglaterra

Material: Acero (remachado)


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1939-1971 Estación Outer Gabbard, es el primer faro en esta nueva estación.

1972-1993 Estación Outer Gabbard, barco automatizado.

1994-2003 Es el primer BARCO FARO, que se convierte en unidad solar.

2004 FUERA DE SERVICIO

2005-2018 El productor de música Ben Phillips descubrió el Lightship 2005 en Kent, lo trajo a Londres y lo convirtió en un estudio de música flotante, que desde entonces se ha presentado permanentemente en Trinity Buoy Wharf en el este de Londres.




Aca les dejo un link para que lo vean en STREET VIEW:





lv 95 outer gabbard.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 95 outer gabbard.jpg
lv 95 outer gabbard.jpg:

lv 95 outer gabbard 1.jpg   Vista Ampliada Ampliar Imagen
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lv 95 outer gabbard 1.jpg
lv 95 outer gabbard 1.jpg:

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A ver me recorri muchisimas paginas buscando datos de barcos faros, y vi en un foro que solo habian publicado solo 2 barcos faros, y ESO ME MOTIVO a seguir buscando datos de mis barcos faros.

Yo creo que este FORO es el que mas datos tiene de barcos faros, SIN DUDA.

Y PENSAR QUE SOLO HE PUBLICADO CASI LA MITAD DE LOS BARCOS FAROS.

YO ya los tengo a todos buscado en google maps, solo me falta info de unos cuantos BARCOS FAROS.

Yo sigo buscando info de esos barcos, yo trabajo no la hago de solo WIKIPEDIA..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Gally Escribio:
A ver me recorri muchisimas paginas buscando datos de barcos faros, y vi en un foro que solo habian publicado solo 2 barcos faros, y ESO ME MOTIVO a seguir buscando datos de mis barcos faros.

Yo creo que este FORO es el que mas datos tiene de barcos faros, SIN DUDA.

Y PENSAR QUE SOLO HE PUBLICADO CASI LA MITAD DE LOS BARCOS FAROS.

YO ya los tengo a todos buscado en google maps, solo me falta info de unos cuantos BARCOS FAROS.

Yo sigo buscando info de esos barcos, yo trabajo no la hago de solo WIKIPEDIA..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

La verdad es que lo has trabajado muy bien. Aplausos Aplausos Aplausos

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
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Gally Escribio:
A ver me recorri muchisimas paginas buscando datos de barcos faros, y vi en un foro que solo habian publicado solo 2 barcos faros, y ESO ME MOTIVO a seguir buscando datos de mis barcos faros.

Yo creo que este FORO es el que mas datos tiene de barcos faros, SIN DUDA.

Y PENSAR QUE SOLO HE PUBLICADO CASI LA MITAD DE LOS BARCOS FAROS.

YO ya los tengo a todos buscado en google maps, solo me falta info de unos cuantos BARCOS FAROS.

Yo sigo buscando info de esos barcos, yo trabajo no la hago de solo WIKIPEDIA..... Mr. Green Mr. Green Mr. Green Mr. Green

La verdad es que lo has trabajado muy bien. Aplausos Aplausos Aplausos


Bueno muchas gracias y si la verdad aca le meti ganas.

Y encontre otra pagina que habian publicado varios barcos faros, y el dejo un mail para avisar si sabian de mas de barcos faros.

Y le mande un mail y todavia no me a contestado, el tipo quiere publicar sus barquitos en todos lados.... Mr. Green Mr. Green

Si aca hay copyright o derecho de autor...solo los publico aca.... Riendo Riendo Riendo

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LV 101 PORTSMOUTH Ahora Barco Museo


DATOS DEL BARCO:


Longitud: 101,10 pies (30,55 m)

Haz: 25 pies (7.60 m)

Calado: 11,4 pies (3,50 m)

Peso: 360 t

Año de construcción: 1916

Astillero: Pusey & Jones, Wilmington, DE, EE. UU.

Propulsión: Un motor de kerosene de inversión directa de 2 cilindros y 2 tiempos Meitz & Weiss de 200 HP; Hélice de 4 palas

Velocidad: 8 nudos

Iluminación: lente de 500 mm con 6 paneles de flash girados por mecanismo de peso, lámpara de queroseno; ubicado en una linterna cilíndrica: 24,000 cp

Señal de niebla: sirena de aire de 6 ", bocina tipo hongo en la plataforma, compresor impulsado por dos motores de queroseno de 40 HP, campana submarina, campana de 1000 libras accionada manualmente

Tripulación: 15 hombres


HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1916-1925 Estación Cape Charles

1926-1950 Estación Overfalls

1951-1963 Estación Stonehorse Shoal

1964 FUERA DE SERVICIO

1965 Fue retirada al Puerto de Portsmouth y renombrada de acuerdo con la costumbre de nombrar naves luminosas después del sitio donde están estacionadas. En este Caso Portsmouth

1966-2018 Fue Convertido en un Barco Museo.

En 1989 el Lightship PORTSMOUTH fue designado Monumento Histórico Nacional.





Aca les dejo un link de STREET VIEW:




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LV 103 o WAL 526 HURON Ahora BARCO MUSEO


DATOS DEL BARCO:


Longitud: 96,5 pies (29,40 m)

Haz: 24 pies (7,30 m)

Calado: 9,6 pies (2,90 m)

Peso: 310 t

Astillero: Consolidated Shipbuilding Co., Morris Heights, Nueva York, EE. UU.

Año de construcción: 1920

Material: acero

Illuminat original: Una lente de acetileno latern, 300 mm

Propulsión: Motor de vapor 175 IHP, 1947 reemplazado por motor diesel

Velocidad: 9 nudos

Tripulación: 11 o 12 hombres



HOJA DE SERVICIO (Resumen):

1921-1933 Station Relief

1934-1935 Station North Manitou Shoal

1936-1969 Station Lake Huron, aca el casco del barco pasa del ROJO y es pintado de NEGRO.

1970 FUERA DE SERVICIO

1971-1973 Donado a la ciudad de Port Huron, restauración por la "Sociedad de la Reserva Naval"

1974-2018 Buque Museo del Museo Marítimo de Port Huron, atracado en seco y en exhibición en el parque.

2019-2020 Se planea mover el barco a otro lugar donde se esta armando un parque de atracciones y claro el parque se va a llamar PARQUE HURON y ahi el BARCO FARO la figura principal.




Aca les dejo un link de STREET VIEW:




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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
@Google_Master OTRA VEZ EL ERROR QUE NO ME DEJA PUBLICAR.

Esta vez es del LV 103 HURON, POR FAVOR RECUPERAME EL MENSAJE!!!!!

Ahora no me enojo, porque se que vos me lo vas a recuperar..... Riendo Riendo

Y si me decis que NO PODES...mira asi yo con vos.... castigo

Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: LV 107 o WAL 529 Winter Quarter Ahora Oficinas Flotantes   Mensaje destacado Responder citando
Bueno Mientras espero que @Google_Master ME RECUPERE el comentario del LV 103 HURON!!!!

Yo sigo publicando

LV 107 o WAL 529 Winter Quarter Ahora Oficinas Flotantes


DATOS DEL BARCO:


Longitud: 132,4 pies (40,35 m)

Haz: 30 pies (9,15 m)

Calado: 14,7 pies (4,50 m)

Peso: 775 t

Astillero: Bath Iron Works, Bath (ME)

Año de construcción: 1923

Material: Casco de acero, caseta de pilotaje de acero y cubiertas, 2 mástiles con galerías de linterna; chimenea en el medio del barco.

Motor: Motor alternativo de vapor, 400 IHP; 2 calderas marinas escocesas de petróleo, 120 psi; Hélice de 4 palas

Velocidad: 9 nudos

Iluminación: linterna de lente eléctrica de 375 mm en cada masthead

Señal de niebla: 12 " silbato de campana de vapor, campana submarina, campana manual



HOJA DE SERVICIO (Resumen):


1924-1933 Estación Cape Lookout Shoals

1934-1942 Estación Winter Quarter Shoal

1942-1945 Durante la Segunda Guerra Mundial retirado de la estación y asignado al 5º Distrito estacionado en Portsmouth, como buque de inspección

1945-1960 Estación Winter Quarter Shoal

1961-1967 Estación Relief Third District

1968 FUERA DE SERVICIO

1969-1983 Transferido a Hampton (VA) como museo.

1984-1988 Reportado en North American Metals, Para se desguazado en shipbreakers en Pordentown NJ

1989-2018 Rescatado por LIBERTY LANDING MARINA y ahora se usa como OFICINAS FLOTANTE en Nueva York. Y les pintaron los mastiles de AZULES.




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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
@Google_Master RECUPERAME EL TEMA DEL LV 103 HURON.

PERO SI LO RECUPERAS PONELO ANTES DEL LV 107, asi me queda como yo venia por orden.

Asi que ponete las pilas y ponelo antes.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Enlaces Asunto: Re: Barcos Faros, Lightvessel o Lightship   Responder citando
Gally Escribio:
@Google_Master RECUPERAME EL TEMA DEL LV 103 HURON.

PERO SI LO RECUPERAS PONELO ANTES DEL LV 107, asi me queda como yo venia por orden.

Asi que ponete las pilas y ponelo antes.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green

No te preocupes. Luego lo recupero, que ahora estoy en la tablet.

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