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Gally
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El Genève es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Ginebra (En francés : Genève) es la segunda ciudad más poblada de Suiza (después de Zúrich ) y la ciudad más poblada de Romandy , la parte francófona de Suiza. Situado donde el Ródano sale del lago de Ginebra , es la capital de la República y el cantón de Ginebra .
Fue construido en 1896 por Gebrüder Sulzer, Winterthur.
El Genève es el barco de Paleta más antiguo del lago de Ginebra.
Fue lanzada para la exposición nacional suiza en Ginebra.
En 1934, Genève se sometió a una reforma, donde su maquinaria de vapor fue reemplazada por motores diesel. Ella fue la primera nave CGN que se convirtió en diesel.
En 1973, Genève fue sacada de servicio y vendida como chatarra. Al año siguiente, fue comprada por una "Association pour le Bateau Genève " por 75 000 CHF y amarrada en el muelle de Eaux-Vives. Ahora no puede ser reparada, pero aún está a flote.
Durante los meses de verano, el buque se utiliza como restaurante, la Buvette du Bateau .
Nombre: Genève
Constructor: Gebrüder Sulzer, Winterthur
Lanzado: 1896
Destino: Barco Restaurante desde 1973
Tonelaje: 334 toneladas
Longitud: 63.40 m
Haz: 13.95 m
Borrador: 1.85 m
Propulsión: Diesel-eléctrico de 4 tiempos
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Gally
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El Montreux es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Montreux es una ciudad y comuna suiza del cantón de Vaud, situada en el distrito de Riviera-Pays-d'Enhaut.
La ciudad se encuentra localizada en la ribera septentrional del lago Lemán, a los pies de los Alpes y tiene una población, a partir de diciembre de 2012, de 25.946 y cercano a los 90.000 con los alrededores.
Fue construido el 15 de diciembre de 1903 por Sulzer , Winterthur.
El Montreux se entregó a la Compagnie Générale de Navigation sur le Lac Léman y ya empezo a funcionar para la primavera del 1904.
Para 1957, las calderas de Montreux habían llegado al final de su vida útil. En lugar de la nueva caldera prevista, el barco fue motorizado, es decir, la caldera y la máquina de vapor fueron reemplazadas por una planta de energía diesel-eléctrica.
Cuando el motor diesel-eléctrico se retiró en 1998, todo el barco fue completamente revisado y regresó a su estado original de 1904.
Le construyeron una nueva máquina de vapor caliente de dos cilindros.
Desde 2001, el Montreux ahora viaja al lago como el barco de vapor más antiguo y al mismo tiempo más moderno de Ginebra.
En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.
Y se declaro de patrimonio cultural e histórico.
Nombre: Montreux
Constructor: Sulzer , Winterthur
Lanzado: 15 de diciembre de 1903
Destino: Barco Activo y Museo desde 2014
Tonelaje: 555 toneladas
Longitud: 63 m
Haz: 14.3 m
Borrador: 1.4 m
Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros
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Última edición por Gally el Lun, 25-11-2019 3:22, editado 1 vez
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Gally
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El La Suisse es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Suiza (en francés: Suisse) es un país sin salida al mar ubicado en Europa central y que cuenta con una población de 8 500 000 habitantes (2018).
Suiza es una república federada de 26 estados, llamados cantones.
Berna es la sede de las autoridades federales, mientras que los centros financieros del país se encuentran en las ciudades de Zúrich, Basilea, Ginebra y Lugano.
Suiza es el cuarto país más rico del mundo, según su PIB per cápita, con 83 718 dólares estadounidenses (2011)
Fue construido el 25 de mayo de 1910 por Sulzer, Winterthur.
La Suisse es un barco de paleta en el lago de Ginebra y es el barco de vapor más grande de Suiza.
Hasta el lanzamiento de la embarcación a motor Lausana en 1991 , La Suisse era el buque insignia de la Compagnie Générale de Navigation du Lac Léman (CGN), que opera el envío de pasajeros en todo el lago de Ginebra.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el vapor de paletas estaba quieto, pero fue cuidadosamente conservado.
Desde 1960, las calderas de vapor originales ya no se calentaban con carbón , sino con petróleo pesado.
En 1999, el quemador de la caldera fue reemplazado y convertido en fuel oil ligero.
Entre 2007-2009,el barco fue restaurado casi a su estado original.
En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.
Y se declaro de patrimonio cultural e histórico.
Ademas en se le hizo una MONEDA CONMEMORATIVA
Nombre: La Suisse
Constructor: Sulzer, Winterthur
Lanzado: 25 de mayo de 1910
Destino: Barco Activo y Museo desde 2014
Tonelaje: 678 toneladas
Longitud: 78 m
Haz: 16 m
Borrador: 1.68 m
Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros
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Última edición por Gally el Lun, 25-11-2019 3:23, editado 1 vez
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Gally
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El Savoie es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Savoie o Saboya es un departamento en la Auvernia Ródano-Alpes región de Francia . Su prefectura es Chambéry ; Se encuentra en los Alpes franceses .
En 2016, tenía una población de 429,681.
Junto con Alta Saboya , Saboya es uno de los dos departamentos de la región histórica de Saboya ; El Ducado de Saboya fue anexado por Francia el 14 de junio de 1860, tras la firma del Tratado de Turín el 24 de marzo de 1860.
Fue construido el 5 de marzo de 1953 por Sulzer, Winterthur.
Actualmente tiene una capacidad de 690 personas.
El barco fue completamente renovado por primera vez en 1966 y 1967, cuando la caldera pasó del carbón al petróleo.
El Savoie es considerado el primer barco restaurado por completo en el lago de Ginebra.
Unos cuarenta años más tarde, el barco fue revisado por completo en los años 2004 a 2006.
El barco de Savoie es uno de los ocho barcos de vapor de la Compagnie Générale de Navigation Le Lac Léman (CGN) en el lago de Ginebra.
En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.
Y se declaro de patrimonio cultural e histórico.
Nombre: Savoie
Constructor: Sulzer, Winterthur
Lanzado: 5 de marzo de 1953
Destino: Barco Activo y Museo desde 2014
Tonelaje: 586 toneladas
Longitud: 68 m
Haz: 14.3 m
Borrador: 1.7 m
Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros
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Gally
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El Simplon es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Simplon es una comuna suiza del cantón del Valais, ubicada en el distrito de Brig.
Limita al norte con las comunas de Brig-Glis y Ried-Brig, al este y sur con Zwischbergen, y al oeste con Saas-Almagell, Saas-Grund, Saas-Balen, Eisten y Visperterminen.
Fue construido entre los años 1914-1919 por Sulzer, Winterthur.
El Simplon , el tercer barco en el lago de Ginebra, que lleva este nombre, fue encargado en 1913 por la Compagnie Générale de Navigation sur le Lac Léman (CGN).
Fue construido en los años 1914-1919.
Como resultado de la Primera Guerra Mundial, el barco no se puso en funcionamiento hasta el 6 de junio de 1920.
Durante su larga vida, el barco ha sufrido varias renovaciones.
En 1928, una renovación de la primera clase y el recubrimiento del techo de la cubierta superior con metal.
En 1938, se renovaron los paneles y los muebles.
En 1959, el Simplon fue el primer barco en el lago de Ginebra en recibir combustible diesel para su caldera de vapor .
En 1963, la cubierta superior se modernizó y se reemplazaron las escaleras de acceso.
El 2011 fue Simplon del cantón de Vaud como monumento histórico
Nombre: Simplon
Constructor: Sulzer, Winterthur
Lanzado: 6 de junio de 1920
Destino: Barco Activo y Museo desde 2011
Tonelaje: 680 toneladas
Longitud: 78.5 m
Haz: 16 m
Borrador: 1.75 m
Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros
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Gally
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Gally
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El Rhône es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Rhône es uno de los grandes ríos de la Europa Central, el más importante de la vertiente mediterránea, que recorre Suiza y Francia.
Con una longitud total de 812 km (290 km en Suiza y 522 km en Francia).
Fue construido el 19 de noviembre de 1927 por Sulzer, Winterthur.
Actualmente tiene una capacidad de 850 personas.
En los años 1959 y 1960 fue convertido por una caldera que disparaba con carbón sobre una de petróleo.
Fue renovado por última vez en 1968 y 1969.
Es el tercer barco en el lago de Ginebra que lleva el nombre de "Rhône".
El barco Rhône es uno de los ocho barcos de vapor de la Compagnie Générale de Navigation Le Lac Léman (CGN) en el lago de Ginebra.
En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.
Y se declaro de patrimonio cultural e histórico.
Nombre: Rhône
Constructor: Sulzer, Winterthur
Lanzado: 19 de noviembre de 1927
Destino: Barco Activo y Museo desde 2014
Tonelaje: 586 toneladas
Longitud: 68 m
Haz: 14.3 m
Borrador: 1.7 m
Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros
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Gally
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Registrado: Dic 16, 2017
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)
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El Vevey es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Vevey es una ciudad y comuna suiza del cantón de Vaud, capital del distrito de Riviera-Pays-d'Enhaut, situado en la ribera superior del lago Lemán.
Hasta el 31 de diciembre de 2007, la comuna formaba parte del distrito de Vevey, comarca de Vevey.
La ciudad es conocida por ser el lugar en el que Charles Chaplin se instaló cuando abandonó Estados Unidos después de ser uno de los personajes famosos señalados por el gobierno estadounidense por simpatizar con el comunismo. También es la sede de la multinacional alimentaria Nestlé.
Fue construido el 18 de julio de 1907 por Sulzer, Winterthur.
El Vevey actualmente una capacidad de 560 personas.
El barco se convirtió en propulsión diesel-eléctrica en los años 1953 a 1955.
Y se restauro a casi de fabrica en los años 2012 y 2013.
El barco de Vevey es uno de los ocho barcos de vapor de la Compagnie Générale de Navigation Le Lac Léman (CGN) en el lago de Ginebra.
En el 2014 recibio el Premio Nostra de la Unión Europea al Patrimonio Cultural Europeo, por la preservación ejemplar de la Belle Époque.
Y se declaro de patrimonio cultural e histórico.
Nombre: Vevey
Constructor: Sulzer, Winterthur
Lanzado: 18 de julio de 1907
Destino: Barco Activo y Museo desde 2014
Tonelaje: 575 toneladas
Longitud: 66 m
Haz: 14.5 m
Borrador: 1.8 m
Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros
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