En una ciudad que fue una de las más importantes del norte de Italia durante el Imperio Romano después de que fuera fundada en el año 42 a. C. como Colonia Julia Concordia. Justo donde se cruzaban las dos importantes vías romanas, la Via Annia y la Via Postumia.
Descubre la historia de Concordia Sagittaria desde uno de sus espacios más populares: Catedral de Concordia Sagittaria. Y, ya que estás aquí, ¿por qué no pasear por el puerto deportivo o admirar monumentos interesantes?
...nacionalizarse el Grupo Dodero pasa a ser parte de la Flota Argentina de Navegación Fluvial (FANFF) y luego de Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino) (EFFDEA), siguiendo con el mismo tráfico.
En 1968 fue utilizado como exposición internacional flotante y mas tarde se lo usaba como crucero dominical por el Delta.
En 1978 EFFDEA lo saca a remate publico. Gano la empresa Fargo (del pan lácteo) que pensaba usarlo para hacer excursiones hasta Concordia y organizar recepciones en el puerto, pero finalmente esta venta quedo sin efecto.
En 1980 se autorizo la venta para desguace hasta que en Diciembre de 1980 lo compro el Sr. Juan Carlos López, gerente de IVATUR SRL para operarlo en la línea Buenos Aires - Colonia en la temporada y excursiones fluviales fuera de ella.
En 2001 fue luego sacado de servicio, vendido a particulares - a cambio de un campo - y vendido nuevamente al Sr. Alejandro Cabezali, quien... Leer más ...
El siniestro del crucero italiano Costa Concordia, que incluye el choque y el posterior encallamiento y hundimiento parcial, sucedió el viernes 13 de enero de 2012, después de chocar contra una roca de la costa italiana. El barco naufragó frente a la isla de Giglio
La nave fue adrizada con éxito a mediados de septiembre de 2013 en una operación sin precedentes en la historia naval. El complejo rescate, del que participó un equipo de 500 técnicos y 30 naves, costó 600 millones de euros, y representa un hito en la historia de los cruceros.
El 17 de septiembre de 2013, a las 04:00 de la madrugada, el Costa Concordia, con más de 17 pisos y 14.500 toneladas, recuperó su línea de flotación al ser apoyado sobre un fondo artificial construido a 30 metros de profundidad.
En julio del 2014 llegó al puerto de Génova, donde comenzó un proceso de... Leer más ...
Fue un suceso desgraciado donde hubo que lamentar victimas, pero anda que no ha dado para comparaciones, frases hechas, chistes y memes este naufragio.
Si... Pero qué me decís de esto... Viendo a un Youtuber americano que se dedica a opinar y criticar sobre jardines y campos de cultivo, riego, etc... de los E.E.U.U encontró esto. El avión ''furtivo'', en este caso entre comillas, Northrop Grumman B2 Spirit en PLENO VUELO! Ojalá haberlo encontrado yo...
Ayer, a la hora de la cena, naufragó el crucero Costa Concordia frente a la costa de la Isla del Giglio, en Italia. A esa hora habia mas de 4000 personas en el barco, entre pasaje y tripulación.
El barco chocó con unas rocas, muy cerca de la entrada del puerto de la isla, produciéndonos una grieta de unos 70 metros de longitud en el casco del barco. Un crucero fletado en 2006.
Por desgracia, ya se han confirmado varios muertos y mas de 50 desaparecidos.
...unidad exhibida es una de las que se "modernizó" en 1978 a raíz del Conflicto diplomático con Chile, a la que se dotó de un cañón francés de 105mm.
En la parte posterior de la torreta y bajo algunas capas de pintura que se van descascarando, se puede leer la palabra "blandengues" lo que significa que este carro sirvió en el Regimiento de Caballería de Tanques 6 Blandengues con asiento en Concordia, Entre Ríos.
Esta clase de vehículos anfibios de la Infantería de Marina fue protagonista de la Operación Rosario llevada a cabo el 2 de abril de 1982 para recuperar las Islas Malvinas.
Durante los años 90 salieron de servicio por falta de repuestos y presupuesto.
Pero recientemente algunos de los sobrevivientes y los que se consideraron recuperables, fueron sometidos a un proceso de modernización y regresaron al servicio... Leer más ...
Un Bombardero invisible B2 Spirit en las pistas de la base aérea de Whiteman en Missouri. La foto es muy reciente, del 15 de septiembre de 2021.
Parece como si lo estuvieran reparando a plena luz del día, pese a tener varios hangares cerca. Hay además numerosos equipos y camiones a su alrededor.
Un usuario de google Earth ha descubierto un bombardero furtivo Stealth B-2 Spirit, volando cerca de una granja en Concordia, Missouri.
La imágenes son de 2016 y para verlas hay que recurrir a la visualización de fotos históricas de Google Earth y mover el cursor hasta ese año.
Este avión es el más caro jamás construido. El coste de fabricación de cada B-2 ronda los 737 millones de USD por unidad.
Con una tripulación de dos personas, este bombardero estratégico puede lanzar hasta 80 bombas inteligentes de 230 kg de tipo JDAM, o 16 bombas termonucleares B83 de 1100 kg, en una única pasada sobre los objetivos a través de defensas antiaéreas.
Debido a su importancia en la defensa y capacidad de ataque de Estados Unidos, este avión furtivo ha sido objeto de actividades de espionaje y contraespionaje.
Lo curioso es que el primero que lo ha publicado ha sido "My Garden Channel", un canal de jardinería en Youtube:
...por JT Eltringham & Co de South Shields, Inglaterra para Swan River Shipping Company de Australia Occidental.
Su motor de vapor de triple expansión de 179 NHP (1200 caballos de fuerza) le dio a Wyola una velocidad de 11,5 kN (21,3 km / h). También estaba equipada con una poderosa bomba de rescate, lo que la convirtió en uno de los remolcadores más poderosos de Australia en ese momento.
Mientras era entregado a Fremantle , Wyola fue enviado a rescatar la barca Concordia, que había quedado encallada por un ciclón que azotó la isla Depuch a principios de 1912.
El 13 de junio de 1920, Wyola zarpó del puerto de Fremantle hacia una tormenta para rescatar al vapor Kingsmere , que había perdido el timón al cruzar la Gran Bahía Australiana.
El 5 de enero de 1921, Wyola llegó a Carnarvon, WA para rescatar al barco de vapor Kwinana del Servicio Estatal de Transporte Marítimo de Australia Occidental, que estaba en llamas.
La tripulación del remolcador hundió a Kwinana en aguas... Leer más ...
En 1888 lo compra «La Platense» y esta sigue usando el barco para el mismo viaje entre Argentina y Uruguay.
A mediados de 1909 es comprado por empresa The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich) que tenia servicios de vapores de pasajeros y cargas que hacían la travesía desde la ciudad de Buenos Aires con lujosos y rápidos vapores, empleando (en esa época) 22 horas en el viaje, haciendo escalas en todos los pueblos del litoral llegando a Concordia, Entre Rios.
En 1929 es entregado al CLUB PESCA CONCORDIA, por gestiones realizadas por el Sr. Edeño García, miembro de la Institución fundada el 10 de Marzo de ese año.
Así se transformó en sede del Club, amarrado a escasos metros de la costa.
A principios de la década del 50, Prefectura Naval notifica al Club para que retiren el vapor, que por su estado no soportaría mucho tiempo mas a flote sobre el agua.
El Concordia es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Italia.
Lo nombraron en honor de Concordia se emplea como sinónimo de calma, paz y equilibrio.
Para el derecho, la concordia es un documento jurídico que, una vez autorizado, detalla lo tratado y acordado entre las partes de un litigio.
Fue construido el 2 de noviembre de 1926 por Compañía N. Odero en Génova.
Se lanzó con el nombre " 28 de octubre ".
Tras la caída del régimen fascista, el 25 de julio de 1943 el barco es renombrado "Concordia".
A fines del otoño de 1944, se decidió descentralizar temporalmente parte de la flota para evitar las incursiones de los cazabombarderos angloamericanos.
La "Concordia" está amarrada cerca del canal entre la isla Comacina y Ossuccio, en el lugar llamado "Zoca de l'oli", camuflada con vegetación ficticia.
El Barco "Concordia", después de un período en el dique seco, volvió al servicio el 17 de abril de... Leer más ...
La plaza de la Concordia de París está rodeada de 18 espléndidas farolas con forma de columnas rostrales.
Entre 1836 y 1846, el lugar fue remodelado por el arquitecto Jacques-Ignace Hittorff que añadió dos fuentes monumentales (la fuente de los mares y la Fuente de los Ríos) a ambos lados del obelisco de Luxor, y el cercado iluminado por las columnas rostrales con "espolones”, que evocan el emblema de la ciudad de París. Las columnas fueron restauradas en 1995.
El sitio también representa un homenaje a la Marina de Francia, pues se instaló en 1789 en uno de los dos hoteles proyectados por el arquitecto Ange-Jacques Gabriel, la sede del Departamento de la Marina.
Las dos fuentes inauguradas el 1º de mayo de 1840, inspiradas en las de la Basílica de San Pedro en Roma, homenajean la navegación interior (fuente del norte, con figuras sedentes que representan el Rin y el Ródano y los cultivos de vid y trigo), y la exterior (fuente del sur, con el Mediterráneo, el Mar y la... Leer más ...
La llamativa infraestructura fue construida en 1919 por el arquitecto Gabriel Dubin y el constructor Luis Pepuy para vivienda de la familia, tras la muerte de sus dueños fue vendido al gobierno nacional, instalándose allí el Comando de la 2º Brigada de Caballería, hasta su traslado a la ciudad de Paraná.
El Palacio Arruabarrena Concordia, Entre Ríos ,alberga un museo con una importante riqueza histórica con alrededor de 9.000 piezas, entre las cuales destacan las colecciones de numismática, filatelia y medallística; armas y uniformes militares; piezas líticas del área del río Uruguay; objetos personales de familias de la zona; enseres domésticos; fotografías históricas; habitaciones recreadas con mobiliario de época; libros, documentos, hemeroteca.
No es un naufragio cualquiera, es el Costa Concordia primero de lado en el lugar del accidente en la isla de Giglio, una imagen de 2012, y la última es de septiembre de 2013, con el barco ya reflotado y completamente enderezado.
Se pueden ver numerosos barcos de apoyo trabajando en el rescate. El rescate ha costado unos 600 millones de Euros y se espera que el barco sea remolcado y desguazado en algún puerto, aun por determinar.
La infraestructura es óptima, cuenta con más de 15 hectáreas de espacio verde, y ofrece seis piscinas termales con aguas que alcanzan temperaturas de entre 36 y 41 grados. Dentro del complejo también podremos disfrutar de una sesión de masajes y tratamientos faciales, y excursiones por la zona a caballo o en motos.
En caso de buscar alojamiento, podremos hacerlo dentro del complejo de termas o bien en las cabañas alrededor del lugar o en el centro de Concordia, que cuenta con buena oferta gastronómica, hotelería y tiendas comerciales.
En los últimos 10 años, Argentina ha desarrollado notablemente su oferta turística en cuando a complejos termales. Dentro del país, los destinos históricos como las Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, constituyen un clásico, pero luego se han inaugurado complejos termales en Buenos Aires y en muchas provincias, sobretodo, en Entre Ríos.
En la provincia entrerriana se encuentran varias ciudades con complejos termales como Gualeguaychú, Federación y, en este caso, Concordia. Las termas de Concordia son muy bellas pues se encuentran ubicadas en medio de la naturaleza y el medio ambiente del lugar, lo que proporciona más belleza al lugar. Además, se encuentra a pocos minutos del centro de la ciudad.
Este nuevo nombre es una manera de asumir la culpa de las muertes que sucedieron allí durante la revolución, en la que miles de personas fueron asesinadas en la guillotina. La Plaza de la Concordia es un reflejo de la necesidad del pueblo francés de tener un símbolo de su deseo de armonía.
Dentro de esta imponente plaza hay varios puntos de interés que ninguno de los visitantes se puede perder, entre los que se incluyen unas fuentes romanas, ocho estatuas que representan algunas ciudades de Francia y un obelisco de granito de rosa de Luxor con 23 metros de altura donado por el gobierno de Egipto.
La Plaza de la Concordia se encuentra en el inicio de la Avenida de los Campos Elíseos, en el VIII distrito de París, fue construida en el siglo XVIII yes una de las plazas más grandes de toda Francia, pero sin duda lo mejor que tiene para ofrecer es una vista panorámica muy bonita, para algunos la mejor de la ciudad.
La Plaza de la Concordia tuvo sus orígenes cuando se tuvo la idea de establecer una estatua ecuestre de Luis XV, para lo cual tuvo que construirse un espacio que sería llamado inicialmente la Plaza de Luis XV, después pasaría a llamarse la Plaza de la Revolución y por último al término de la Revolución Francesa, tomaría el nombre de la Plaza de la Concordia.
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