...ha sido certificado como capaz nuclear, y la primera nueva plataforma en el inventario de la OTAN en lograr tal estatus desde principios de la década de 1990.
La Base Aérea de Kleine Brogel será el futuro hogar de aviones de combate F-35 para la Fuerza Aérea Belga, reemplazando a los actuales F-16.
Se está construyendo nueva infraestructura especializada en la base para albergar los complejos F-35, incluyendo áreas para entrenamiento, mantenimiento y operaciones.
El MQ-9B SkyGuardian vuela por primera vez en Bélgica. El primero de los cuatro MQ-9B ya está emplazado y operativo en la Base Aérea de Florennes.
Aunque los F-35 llegarán inicialmente a la Base Aérea de Florennes en 2025, se espera que Kleine Brogel alcance su operatividad con los F-35 en 2027.
Por eso creo que esta base esta censurada o pixelada por GOOGLE MAPS, esto debe ser por pedido del Gobierno de Belgica o de la... Leer más ...
...José Luis nos manda imágenes de un Helicóptero Volando en el Mineralnyye Vody Airport, Rusia y aquí nos comenta algo.
El Mineralnye Vody Airport (Mineralnye Vody se traduce literalmente como Aguas Minerales) es un aeropuerto de Stavropol Krai, Rusia, situado a 4 kilómetros (2,5 mi) al oeste de Mineralnye Vody.
Cuenta con una terminal civil en su lado oeste con 41 plazas de aparcamiento. En el lado este, el aeródromo alberga una instalación de mantenimiento de Tupolev Tu-154.
Mineralnye Vody ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años. En 2024 alcanzó casi los 5 millones de pasajeros, lo que lo convirtió en el 93º aeropuerto más transitado de Europa y el 9º de Rusia. El 14 de mayo de 2025 se inauguró una nueva terminal con cinco puentes aéreos.
Está destinada únicamente a vuelos nacionales, mientras que la terminal más antigua se dedica desde entonces exclusivamente a operaciones... Leer más ...
...volando cerca del Brampton-Caledon Airport en Canadá y aquí nos comenta algo.
El Brampton-Caledon Airport es un aeropuerto privado de aviación general situado en Caledon, cerca de Brampton, Ontario, Canadá, al noroeste de Toronto.
El club y el aeropuerto se fundaron en 1946 y ocupan un terreno de 0,97 km2 (240 acres). El aeropuerto consta de dos pistas pavimentadas, un edificio de escuela de vuelo, un edificio terminal, instalaciones de servicio y mantenimiento de aeronaves y 25 hangares de almacenamiento.
Es el aeropuerto no controlado más transitado de Canadá por número de vuelos..
...estaciones de pilotaje, 14 mesas de preparación y un hangar del club con servicios.
Tolko Field está abierto para volar 12 meses al año (en invierno nuestros aviones están equipados con esquís o flotadores para volar sobre la nieve).
Los invitados son bienvenidos en cualquier momento que el campo esté abierto para ver lo que hacemos. Nuestros principales días de vuelo son los miércoles, viernes y domingos.
Estamos orgullosos de nuestro campo y de su mantenimiento. Como parte de la amplia comunidad de pilotos de radiocontrol de Canadá y del extranjero, te invitamos a unirte a nosotros en el apasionante mundo de la aviación en miniatura.
...aquellos años se estaban poniendo de moda, naciendo así el proyecto de los que en España se conocerían como “VCA” (Vehículos de Colchón de Aire), “Hovercraft” en la Armada norteamericana, pionera en el diseño y construcción de este tipo de buques, y que utilizaba para desplazar de manera rápida a sus “marines”.
Para ello, a orillas del Mar Menor, en las inmediaciones de El Carmolí, se levantó en terrenos cedidos por el Ejército del Aire, unas modernas instalaciones que habrían de servir de base de estacionamiento y mantenimiento de los futuros vehículos anfibios, que pronto iban a ser una realidad.
Construída la edificación entre finales de 1984 y mediados de 1985, en plena Navidad de este último año, en concreto el 21 de diciembre, el ansiado y novedoso vehículo anfibio, primer buque de esas características diseñado para uso militar en España, hacía su primera salida a la mar, ante el asombro de los lugareños que pudieron apreciar desde el primer momento las grandes velocidades que era capaz de alcanzar.
Pero poco después, como tantos otros... Leer más ...
...es de 1978 ‚ y antes de abrir la ruta en mayo de 2016 ‚ el avión fue restaurado en Suiza, entre otras cosas, con nueva instrumentación digital moderna y cabina actualizada con nueva cubierta en todas las sillas.
Aarhus es la ciudad‚ donde tiene su base NORDIC Seaplanes y la oficina central está ubicada en la torre de cristal con una hermosa vista además de los lugares de aterrizajes en el mar. También es aquí ‚ donde se realiza el mantenimiento del avión todas las noches ‚ se limpia y se hace funcionar en un hangar ‚ por lo que está despejado para los vuelos de mañana.
El aeropuerto está ubicado en el centro de la ciudad, a cierta distancia de muchas de las atracciones de la ciudad y en un lugar céntrico en comparación con muchos de los lugares de trabajo del centro de la ciudad. Esto, junto con el corto tiempo de viaje de sólo 45 minutos, supone un tiempo de transporte muy eficiente y, por tanto, una utilización óptima de la jornada laboral.... Leer más ...
...de aerodeslizadores de Tasa-ri, se cree que fue construida a principios de la década de 1990 como instalación satélite de la base de Kibong-dong y ocupa aproximadamente 0,11 km2 (27 acres) dentro de una pequeña ensenada artificial rodeada de diques.
La instalación es mínima, en el mejor de los casos, y consta de varios edificios pequeños de cuartel general, administración y apoyo, un único almacén de aerodeslizadores, un pequeño ferrocarril marítimo con mesa de transferencia y una rampa de lanzamiento de hormigón.
Todo el mantenimiento importante se realiza en el cercano astillero de Tasa-ri o en Kibong-dong.
La instalación de almacenamiento de aerodeslizadores consta de cuatro cobertizos rectangulares para aerodeslizadores, en total, pueden albergar 16 aerodeslizadores. Al igual que en la base de Kibong-dong, estos cobertizos están destinados a la protección del medio ambiente y proporcionan poca o ninguna protección contra los... Leer más ...
...puedan operarlos. Dispone de una tripulación de 5 personas fijas llegando a ser 12 los días que el buque sale a navegar para poder atender a un máximo de 18 alumnos.
El bergantín goleta 'Gure Izar', un buque escuela de uso civil, se hundió este martes 3 de septiembre de 2024 en el muelle de motores del astillero de Navantia, donde lleva atracado más de una década.
Allí llegó para una serie de trabajos de mantenimiento, pero un juzgado embargó a su propietaria, Fundación Aulamar, y el barco quedó abandonado a la espera de darle uso.
Desde que llegó a Cartagena no ha tenido más arreglos y el deterioro irreversible en los últimos años causó una vía de agua en su casco y el posterior hundimiento, aunque las razones exactas de los hechos están siendo... Leer más ...
Konotop es una base aérea de Ucrania situada a 4 km al oeste de Konotop. Es una base de entrenamiento. Durante los últimos años de la Guerra Fría, albergó al 105 UAP (105º Regimiento de Entrenamiento de Aviación) que volaba con 101 reactores de entrenamiento Aero L-39..
Dentro de esta base se encuentra AVIAKON (también conocida como Planta de Reparación de Aeronaves de Konotop), es una empresa estatal ucraniana dedicada a la revisión, mantenimiento y reparación de helicópteros, así como a la producción de diferentes piezas al servicio de las actividades de MRO.
Las actividades principales de la empresa incluyen revisión y renovación, reequipamiento de helicópteros Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-17, Mi-26, Mi-2 de todas las modificaciones.
Revisión de componentes del fuselaje, instrumentos, equipos especiales y radioelectrónicos.
Instalación de equipos de aviónica actualizados en los helicópteros que vuelan en rutas... Leer más ...
...Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 drones que parecen Abandonados o Destruidos en el Nyala Airport, Sudan y nos comenta algo de este aeropuerto.
El aeropuerto de Nyala es un aeropuerto en Nyala, al suroeste de Sudán.
El aeropuerto de Nyala alberga dos unidades de la Fuerza Aérea sudanesa: Escuadrones de helicópteros (Mil Mi-8, Mil Mi-24, Mil Mi-35) y Escuadrón de transporte (Antonov An-32).
La fuerza de mantenimiento de la paz conjunta de la Unión Africana y las Naciones Unidas para el conflicto de Darfur, UNAMID, utiliza una terminal separada en el aeropuerto de Nyala.
Durante los enfrentamientos de la tercera guerra civil sudanesa, las Fuerzas Armadas de Sudán bombardearon las instalaciones del aeropuerto el 15 de abril de... Leer más ...
El problema de estos helicópteros es que son muy caros de mantener, no ya por las piezas, sino por su consumo en combustible.
Por eso, cuando tienen una avería acaban quedando arrumbados en un lado del aeropuerto. No tanto por la avería, sino porque volarlos es económicamente ruinoso.
Por desgracia estas magníficas obras de ingeniería de otra época acaban desapareciendo en un rincón olvidado de una base o aeropuerto.
¿Nos compramos uno?
El problema de estos helicópteros va como todos los aviones sino tenes un taller de mantenimiento hay que mandarlo a Rusia para que te hagan el mantenimiento o la actualización.
Si hay que comprar uno y vos lo pilotas y yo te segundo y creamos MERCADOAIR te llevamos a tu casa desde un elefante vivo hasta tanques de guerra, una piscina de esas de fibra de vidrio, lanchas.
El 28 de junio de 2019 la 319ª Ala de Base Aérea fue redesignada como 319ª Ala de Reconocimiento y el 69º Grupo de Reconocimiento inactivado transfiriendo la misión RQ-4.
Además en esta base opera el Centro Nacional de Operaciones de Seguridad Aérea-Grand Forks - MQ-9 Reaper y varios aviones y helicópteros de la Marina de los Estados Unidos.
En 2023 las Fabricas General Atomics Aeronautical Systems y la Northrop Grumman instalaron su propia fabricas de ensamblaje y mantenimiento de Drones en esta base.
La base también acogió a la Royal Air Force (RAF) durante la Operación Telic. Desde el cese de estas operaciones, la base ha vuelto al control del Gobierno kuwaití, y la USAF sigue manteniendo una presencia junto a sus homólogos de la Fuerza Aérea de Kuwait. La principal unidad de la USAF en la base es la 386ª Ala Expedicionaria Aérea (386 AEW).
Un MQ-9 Reaper aterriza en la base aérea de Ali Al Salem, Kuwait, el 20 de agosto de 2021 bajo el comando del 386º Escuadrón Expedicionario de Mantenimiento de Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
...estable para poder sincronizarse con la red general. No son capaces de sincronizarse solas.
- La red no está preparada para esas oscilaciones, ya que España no se dotó de elementos intermedios capaces de amortiguar las oscilaciones (baterías).
- Nuestros elementos que generan energía con ondas y capacidades estables son las nucleares y las hidroeléctricas sobre todo.
- Pero con precios negativos de la electricidad, las hidroeléctricas y nucleares lo que hacen es lo que se llaman "paradas programadas", es decir, se paran con la excusas del mantenimiento, para no perder dinero.
- Las renovales pueden producir con precios negativos, porque están subvencionadas y sacan del mercado a las fuentes tradicionales.
- Ayer estaban paradas 3 de las 5 grandes hidroeléctricas, por "parada programada" (con permiso del gobierno).
Con este panorama, se entiende el peligro de la situación, pero vamos a ver que pasó ayer:
- Ayer casi toda la energía se producía con renovables. Las nucleares e hidroeléctricas estaban casi paradas.
- Se produjo una oscilación muy fuerte (un 1,5%) en el corredor de Cataluña a Aragón (que es uno de los grandes generadores de... Leer más ...
...1 de mayo de 2023, los vuelos a Moscú, San Petersburgo y otras ciudades se trasladan a Vaskovo.
El aeropuerto es un aeródromo de aviación general. Es la base principal de la compañía aérea 2nd Arkhangelsk Aviation Enterprise.
JSC "2da División de Aviación Unida de Arkhangelsk" es un aerolínea basado en Arkhangelsk, Rusia. Opera servicios regionales de pasajeros y carga, así como trabajos humanitarios y de mantenimiento de la paz en el extranjero. Su base principal es Aeropuerto de Vaskovo, Arkhangelsk y está en el Lista de aerolíneas prohibidas en la Unión Europea.
...está siendo utilizado solo por aviones militares de la Fuerza Aérea Helénica
En mayo de 2018, se anunció que Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) con sus Drones MQ-9 Reaper, se basaron temporalmente en Larissa mientras se actualizaba su base en Niger, África.
En 2022 la Base Aérea de Larissa, en la costa del Egeo, que fue objeto de una modernización de 21 millones de dólares, en el territorio de la base se ensancharon los caminos y se construyeron hangares para el mantenimiento de los drones los 2 MQ-9 Reaper y 1 RQ-4 Global Hawk que Grecia adquirió de Estados Unidos, por los que estaba interesada desde hace... Leer más ...
Cuando tengas tiempo das una vuelta por Marruecos que debe tener una flota de drones muy variada. Lo normal es que un pais tenga uno o dos proveedores de drones. Si tienes mas te obliga a tratar con mas proveedores de mantenimiento y formar al personal con diferentes tecnologías...
Pues Marruecos ha comprado drones a USA, Israel, Turquia y China... Que se sepa.
Exacto yo pienso lo mismo que vos un pais debe tener uno o 2 proveedores de drones porque sino se hace muy caro y mas si luego se usa para vigilar y atacar un pais vecino AHI VIENEN LOS PROBLEMAS.
Bueno en Marruecos me paso esto que en GOOGLE MAPS NO SE VE NADA y si encontré DRONES usando GOOGLE EARTH hay uno bastante actual y otros son mas viejitos tipo 2018 o 2020.
Cuando tengas tiempo das una vuelta por Marruecos que debe tener una flota de drones muy variada. Lo normal es que un pais tenga uno o dos proveedores de drones. Si tienes mas te obliga a tratar con mas proveedores de mantenimiento y formar al personal con diferentes tecnologías...
Pues Marruecos ha comprado drones a USA, Israel, Turquia y China... Que se sepa.
...Jingbian, comenzó en 2015. Como el primer aeropuerto de China con pruebas de UAV, cubre un área de 5,063 mu (337.5 ha.) y cuenta con 5,000 km cuadrados de espacio aéreo de prueba y una pista de 2,400 metros de largo y 45 metros de ancho.
El aeropuerto ha aprobado el examen de la autoridad de aviación y obtuvo una licencia de uso del aeropuerto. Actualmente está en pleno funcionamiento.
La base también sirve para la investigación científica de UAV, evaluación, certificación de aeronavegabilidad, exhibición de productos, mantenimiento y rescate de emergencia, así como capacitación, conferencias y exposiciones del personal de operación y mantenimiento de... Leer más ...
...Chabelley Airport también conocido como el Aeródromo de Chabelleyes una pista de aterrizaje militar en Chabelley, situado a unas 6 millas al suroeste de Ciudad de Djibouti, la capital de Djibouti.
El aeropuerto tiene una sola pista de asfalto de 2.600 metros de largo, umbrales desplazados y vueltas de pista en cada extremo en lugar de una calle de rodaje paralela. Dos pequeños hormigón delantales se han construido para proporcionar instalaciones de estacionamiento y mantenimiento, algunas de las varias adiciones hechas por el ejército de los Estados Unidos desde 2013. Otras adiciones incluyen una cerca perimetral, torres de guardia y puertas de acceso para vehículos.[
Aunque es operado y utilizado por el ejército francés, comenzó a servir como base temporal para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, como base para los UAV desde septiembre de 2013.
En consecuencia, las autoridades de Djibouti pidieron a los funcionarios de los Estados Unidos que reubicaran... Leer más ...
...el nombre de ‘Antonio González’ por quien fue su jefe de vuelos, fallecido en accidente en diciembre de 2018.
Aeronáutica de Guadarrama, es la sociedad propietaria del Aeródromo ‘Antonio González’ de Fuentemilanos.
El aeródromo dispone de una pista principal de asfalto, de unos 1.100 metros de longitud y pistas de servicio también asfaltadas. Cuenta, además, con tres hangares, uno para dar servicio a la escuela de vuelo sin motor, al taller de mantenimiento y a la sala de pintura, otro para planeadores y aeronaves privadas y un tercero también para planeadores privados y mantenimiento.
Parking, repostaje para aeronaves, bar-restaurante y un camping con 72 parcelas (capacidad para más de 200 personas) y ocho bungalows con calefacción son otros servicios complementarios..
Imagen muy aérea de la zona donde se ve al sur Madrid y al norte marcado con el Icono de Google Maps el... Leer más ...
...depósito de municiones de Toropets en la década de 1960, el depósito cubría aproximadamente 660 acres y consistía en un área de almacenamiento de municiones que abarcaba 540 acres de bosque y un área administrativa/de apoyo adyacente que abarcaba 120 acres.
La instalación contenía 47 edificios de almacenamiento y 13 edificios de apoyo en el área de almacenamiento de municiones; 2 edificios administrativos, 11 cuarteles, 8 edificios de almacenamiento/mantenimiento y 49 edificios de apoyo.
En 2015 se construirán 454 almacenes, con lo que se completará la disposición de 13 arsenales modernos y se pondrá el sistema de almacenamiento de misiles y municiones en conformidad con los requisitos establecidos", informó anteriormente el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú.
En el lugar trabajan unos 200 trabajadores y 35 unidades de equipos especializados. El arsenal costará al erario público 3.600 millones de rublos y se dice que se terminara para el 2025.
Rusia sufrió el miércoles 18 de septiembre de... Leer más ...
El Mi-26T Halo C de la Aviación del Ejército Peruano fue adquirido a través de la empresa Mobetek, por aproximadamente 9,7 millones de dólares. Se fabricaron en 1992 y anteriormente volaron en la aerolínea estatal rusa Aeroflot.
Los helicópteros han sido retirados de la operación debido a un mantenimiento o reparaciones costosas. Formaban parte del stock del Batallón de Asalto y Transporte Nº 811 de la Aviación del Ejército Peruano desde 1995.
AGSL Aero Systems resultó ganadora de la subasta pública de los helicópteros de transporte Mi-26T Halo C, matrículas EP-705, EP-706 y EP-707, de la Aviación del Ejército del Perú que fueron dados de baja el pasado 3 de agosto de 2020, mediante la Resolución Ministerial N° 0431-2020. De acuerdo con información recabada por defensa.com, en los próximos días, la empresa, que ofertó poco más de 300 mil dólares por los tres aparatos, har... Leer más ...
El coste en combustible de un hora de vuelo de este monstruo debe ser el motivo de su retirada.
India es uno de los países que puede tener necesidad de este tipo de transporte, pues tiene conflictos crónicos en la zona del Himalaya tanto con China como con Paquistán.
Si esa es una posibilidad y yo había leído por ahí que estos tenían que ser enviado a Rusia para mantenimiento y que los costos de repuestos eran muy elevados y se prefirió invertir en aviones para carga.
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