Barcos Hundidos y Naufragios 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ p62 🗺️

Las fundaciones sin ánimo de lucro tienen unos fines encomiables. El problema es que. Al final, el dinero manda y los inversores huyen.

El barco muere de tristeza y abandono, pues embargado por las deudas, nadie lo quiere.

Primero por favor entender andaba buscando información de un portahelicópteros español y ahí llegue a los Astilleros de Navantia y tiene como 3 y me puse a mirar con el Maps y en el Astillero de Navantia en Cartagena se dice que están construyendo los nuevos submarinos españoles.

Y ahí vi el barco hundido y le pregunte al DIOS GOOGLE barco hundido en el Astillero de Navantia en Cartagena y ahí me entere que era el Gure Izar.

Creo que lo publicamos con respeto no ofendimos a nadie.

Pero lo que no entiendo porque la justicia si embarga a la fundación, enseguida dice remate judicial se vende barco y seguro muchos hubieran querido comprar el barco y que siga funcionando con otros dueños.

Siempre la justicia es tan lenta

En el puerto de Motril hubo un par de años un barco ruso abandonado. Lo curioso es que los abandonaron con la tripulación y todo.
Al final, después de bastantes meses atracado, los marineros abandonaron el barco porque tampoco les pagaba.

Pero por supuesto amigo que hay barcos y tripulaciones completas abandonadas en todo el mundo.

Y aquí en este tema te he publicado muchas como el pobre tipo iraquí que paso solo casi 3 años en un barco en el canal de Suez, luego los otros en catar y así muchos casos.

Pero el Gure Izar se creo con una intención noble y justa por eso me pareció lindo publicarlo.

Si el Gure Izar se hundía en el puerto de San Petersburgo seguro nadie me respondía