El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de Drones HESA Ababil-5 en la Marj Ruhayyil Air Base, Siria y nos comenta algo de esta Base y de los Drones.
La Marj Ruhayyil Air Base es un aeropuerto que se encuentra en la región de Rif-dimashq al Sur de Damasco, Siria.
En esa base aérea encontramos Drones Iraníes HESA Ababil-5 y aquí se los comentamos.
El Ababil-5 es un sofisticado vehículo aéreo no tripulado iraní (UAV) diseñado para vigilancia y reconocimiento, así como para operaciones de combate. El Ababil-5 presenta un diseño de ala fija con un motor impulsado por hélice y puede equiparse con bombas de clase Qaem y misiles lanzados al aire Almas. Este dron representa una actualización significativa en la familia Ababil UAV, que combina características de modelos anteriores como el Ababil-3,4 y... Leer más ...
...José Luis nos cuenta que se sorprendió ver Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
Jabal Awliya es una localidad del centro-norte de Sudán, a unos 40 km al sur de Jartum. Cerca se encuentra la presa de Jebel Aulia, construida en 1937 por los británicos para el gobierno egipcio.
La Jabal Awliya Air Force Base acoge a la Fuerza Aérea de Sudán junto con el Ejército y la policía sudaneses, esta alberga tres escuadrones de helicópteros (Mil Mi-8, Mil Mi-17, Mil Mi-24, Mil Mi-35), hay una pista corta pero sólo se utiliza como helipuerto.
La base de Jabal Awliya es una de las cuatro bases importantes de las fuerzas aéreas en Sudán y goza de una posición estratégica como entrada sur a Jartum.
En casi dos años de guerra el Ejército de Sudan, rodearon la zona estratégica de Jabal Awliya, el último bastión de envergadura que tenían las FAR en la región de Jartum, "desde el norte, el sur y el este". El Ejército también tomó el control este miércoles... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió ver Aviones y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
El Obeid Airport es un aeropuerto que sirve a El-Obeid, la capital del estado de Kurdufán del Norte en Sudán.
Este se encuentra a una altitud de 587 m sobre el nivel medio del mar. Tiene una pista de aterrizaje que mide 3.000 por 45 metros.
El aeropuerto alberga el Escuadrón de Helicópteros de la Fuerza Aérea Sudanesa, que opera helicópteros de ataque Mil Mi-24 y Mil Mi-35.
El asedio de El Obeid fue un asedio en El Obeid, Kordofán del Norte, Sudán, durante el conflicto de Sudán de 2023. La batalla comenzó el 15 de abril, y en ella las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF) capturaron el aeropuerto de El Obeid del contingente del Ejército sudanés en la ciudad.
A lo largo de abril y mayo, el Ejército sudanés repelió varios asaltos de las RSF a la... Leer más ...
Se ha producido uno de los ataques más sorprendentes y dañinos (a nivel de coste del material destruido) de toda la guerra de Ucrania.
El domingo, Ucrania atacó cinco bases aéreas con bombarderos estratégicos (capacidad nuclear) a miles de kilómetros de su frontera con drones escondidos en contenedores. El resultado fue demoledor: algunos de estos bombarderos cuestan mas de 100 millones de USD y el coste total de material perdido supera los varios miles de millones.
Muchos de estos aviones son irremplazables ya que no se fabrican actualmente.
Se estima que Rusia ha perdido el 35% de su capacidad aérea estratégica.
Entre las bases aéreas estaban Olenya (en el Ártico), Ivanovo (cerca de Moscú), y Belaya y Ukrainka (en Siberia).
Los drones fueron portados en contenedores de mercancías.
Si hace un par de años atras la Creech Air Force Base fue muy conocida ya que la 432nd Wing tuvo que entrenar pilotos de drones de Bélgica, de España, de Francia, de Inglaterra.
Ahora muchos de esos países tienen MQ-9 Reaper propios pero todos esos pilotos fueron entrenados ahí.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron MQ-9 Reaper en Exhibición o Monumento en la Creech Air Force Base, Estados Unidos y nos comenta algo de esta base.
La Base Aérea de Creech es una instalación de mando y control de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos (USAF) en el condado de Clark, Nevada, que se utiliza para llevar a cabo operaciones de sistemas de aeronaves pilotadas por control remoto que vuelan en misiones por todo el mundo.
El 432nd Wing es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Mando de Combate Aéreo en la Base Aérea de Creech, cerca de Indian Springs, Nevada. Vuela vehículos aéreos no tripulados General Atomics MQ-9 Reaper.
En la Base Aérea de Creech dentro se encuentra la 432nd Wing y en su ala tienen un Dron MQ-9 Reaper en Exhibición o Monumento y que aqu... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Drones RQ-4 Global Hawk en el Armstrong Flight Research Center, Estados Unidos y nos comenta algo de este centro de investigación.
El Centro de Investigación de Vuelo Neil A. Armstrong (AFRC) de la NASA es un centro de investigación aeronáutica gestionado por la NASA y su campus principal se encuentra dentro de la Base Edwards de la Fuerza Aérea en California y está considerado el principal centro de investigación aeronáutica de la NASA.
El AFRC opera algunas de las aeronaves más avanzadas del mundo y es conocido por muchas primicias de la aviación, como el primer avión tripulado que superó la velocidad del sonido en vuelo nivelado (Bell X-1),la mayor velocidad de un avión tripulado con motor (North American X-15), el primer avión fly-by-wire puramente digital (F-8 DFBW) y muchas otras.
Aunque el Centro de Investigación de Vuelos Armstrong siempre ha estado situado en... Leer más ...
C'est exactement la configuration que GTV a offert à Gally et DRON JOSE LUIS.
Il semblerait que cela le surcharge. Ou il y a autre chose que l'on n'ose pas avouer.
Dommage c'était une chouette équipe avec de beaux sujets et un beau tableau où les renvois sont cassés
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El Pájaro Dron José Luis mientras andaba de vacaciones mentira andaba buscando barcos hundidos en Isla Réunion, Francia encontré este lindo avión volando y aquí les cuento donde lo encontré.
El Aeropuerto Roland Garros, anteriormente conocido como Aeropuerto Gillot, está situado en Sainte-Marie, en la isla de la Reunión, Francia, a 7 km al este de Saint-Denis, y debe su nombre al aviador francés Roland Garros, nacido en Saint-Denis.
El aeropuerto se encuentra a una altitud de 20 m sobre el nivel medio del mar. Cuenta con dos pistas asfaltadas de 3.200 por 45 metros y de 2.670 por 45 metros.
Para ubicarlos imagen muy Aérea y marcado con el Icono de Google Maps es donde esta Isla Réunion, Francia.
Ahora imagen Aérea de la Isla Réunion, Francia y marcado con el Icono de Google Maps... Leer más ...
C'est exactement la configuration que GTV a offert à Gally et DRON JOSE LUIS.
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General Dron José Luis:Vuelvo a repetir si usan el GOOGLE MAPS, por favor recorrer el aeropuerto de punta a punta para ver todos los Aviones y Helicópteros Bombardeados, Destruidos o Incendiados.
General Dron José Luis:Esto es el principio hay mucho mas!!
Gally:Excelente General Dron José Luis es verdad me recorrí el aeropuerto y hay mas de 30 Aviones y Helicópteros Destruidos
General Dron José Luis:Esto es lo que yo llamo LIBERTAD DE EXPRESION y si se puede hacer temas nuevos!!
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió de ver semejaste cantidad de Aviones y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
El Aeropuerto Internacional de Jartum es el principal aeropuerto de Jartum, la capital de Sudán.
El aeropuerto se originó como el aeródromo Gordon's Tree de la Real Fuerza Aérea. En enero de 1940, el escuadrón n.º 223 de la RAF estaba situado en Gordon's Tree, al sur de Jartum.
La independencia de Sudán se concedió el 1 de enero de 1956. La última unidad de vuelo de la Royal Air Force registrada en Jartum fue el Escuadrón nº 8 de la RAF, que llegó en noviembre de 1953 y permaneció hasta julio de 1956.
Está previsto que el actual aeropuerto sea sustituido por el Nuevo Aeropuerto Internacional de Jartum, situado en Omdourman, 40 km al sur del centro de Jartum y la construcción correrá a cargo de China Harbour... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos dice encontré un Dirigible espía y vigilancia (UAV) y aquí les comento donde lo encontré.
El aeropuerto de Abu Hajar es un aeródromo cercano a la ciudad de Rmelan, en la gobernación de al-Hasakah, en el noreste de Siria. Antes de 2010, se utilizaba como aeropuerto de transporte agrícola y posteriormente fue abandonado hasta finales de 2015.
En noviembre y diciembre de 2015, la Fuerza Aérea de Estados Unidos habría comenzado las obras de reconstrucción de la pista de aterrizaje con el apoyo de las Unidades de Protección Popular de la zona, aterrizando dos helicópteros en el terreno.
Está previsto que la Fuerza Combinada de Operaciones Conjuntas - Operación Inherent Resolve utilice el aeropuerto para proporcionar apoyo aéreo a las Fuerzas Democráticas Sirias.
En febrero, las Fuerzas de Autodefensa anunciaron que la base aérea sólo se utilizaría como base de transporte... Leer más ...
Gally:La verdad que mi Dron José Luis se esta portando y esta investigando y todos los días nos sorprende con algo nuevo.
Gally:Esto que estamos publicando son investigaciones propias, ya que buscando otras cosas aparecen MI-26 y si aparece se publica aunque este abandonado!!
Dron José Luis:Si amigo Gally gracias a vos este foro sigue vivo, sino publicas vos, casi nadie publica.
Dron José Luis:Che Google_Master a ver si me dejas crear mi USUARIO propio y seria DRON JOSE LUIS!!
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Dron José Luis:Si amigo Gally gracias a vos este foro sigue vivo, sino publicas vos, casi nadie publica.
Dron José Luis:Che Google_Master a ver si me dejas crear mi USUARIO propio y seria DRON JOSE LUIS!!
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Lubumbashi International Airport y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El Aeropuerto Internacional de Lubumbashi es un aeropuerto que sirve a Lubumbashi, República Democrática del Congo, se fundó en la época colonial con el nombre de aeropuerto de Elisabethville, también conocido como aeropuerto de Luano..
Este aeropuerto desempeñó un papel destacado durante la guerra de Katanga. Tras ser tomado por las tropas de la Fuerza de las Naciones Unidas en el Congo (ONUC), el aeropuerto se utilizó como base contra el gobierno secesionista.
La Fuerza Aérea de la RDC ha enfrentado numerosos desafíos debido a los conflictos internos y regionales que han afectado al país. La falta de recursos y la inestabilidad han dificultado su modernización y desarrollo.
Según la edición de 2004 de la revista Flight... Leer más ...
...fue designado como Mirage Auxiliary Airfield (nº 3), y fue un aeródromo auxiliar de entrenamiento para Victorville Army Airfield, California.
Ahora está arrendado por General Atomics y su uso principal es el desarrollo y ensayo de vehículos aéreos no tripulados (UAV) para el ejército y el Gobierno de Estados Unidos.
Las instalaciones consisten en pequeñas estructuras de hangar, edificios de apoyo y una pista de aterrizaje, adyacente al Lago Seco El Mirage en el Valle del Antílope. Operado por la división de Sistemas Aeronáuticos de General Atomics, con sede en San Diego, que desarrolló los UAV Predator, Gnat, Grey Eagle y Reaper, entre otros.
La compañía también es propietaria del Aeropuerto Gray Butte Field (anteriormente operado por McDonnell Douglas/Boeing como una instalación de pruebas de sección transversal de radar de aeronaves), ubicado al sur de El... Leer más ...
¿Y todo esto tiene algo que ver con el satélite SMOS? ¿O es que tu "libertad de expresión" te lleva a escribir sobre lo que te de la gana en cualquier hilo?
A ver es lindo hablar y charlar entre los usuarios, a mi me gusta eso antes que publicar como pavo y nadie publique nada ya que no sabe que responder.
Si es verdad hay que hablar del satélite, lo que pasa si veo que alguien publica algo soy el primero en comentar y siempre pero siempre comento con una pequeña maldad es decir para que alguno me responda.
Ahora pase a MODO BOLUDO es decir hablo con un pájaro dron y así publico cosas y me respondo solo si aquí NO HAY NADIE QUE RESPONDA.
Te mande 2 MP hace 3 días y no me has respondido
No los habia leido. Seguro que te sale en bandeja de no leidos.
Cuando pueda los leo.
Ando liado con varios temas.
¿Y todo esto tiene algo que ver con el satélite SMOS? ¿O es que tu "libertad de expresión" te lleva a escribir sobre lo que te de la gana en cualquier hilo?
A ver es lindo hablar y charlar entre los usuarios, a mi me gusta eso antes que publicar como pavo y nadie publique nada ya que no sabe que responder.
Si es verdad hay que hablar del satélite, lo que pasa si veo que alguien publica algo soy el primero en comentar y siempre pero siempre comento con una pequeña maldad es decir para que alguno me responda.
Ahora pase a MODO BOLUDO es decir hablo con un pájaro dron y así publico cosas y me respondo solo si aquí NO HAY NADIE QUE RESPONDA.
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