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Lineas Mar en Foros de Google Earth y Maps
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Se encontraron 79 comentarios sobre Lineas Mar en el Foro de Google-Earth

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  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 808 Mensajes y 1186283 Lecturas
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Fue construido el 15 de junio de 1946 por Nakskov Skibs AS, Dinamarca.


El MV Captayannis se lanzó en 1946 como MV Norden, luego fue vendido a nuevos propietarios y rebautizado como Captayannis en 1963.

En la noche del 27 de enero de 1974, una fuerte tormenta hizo que el barco arrastrara el ancla mientras esperaba en el Tail of the Bank para entregar az√ļcar al muelle James Watt Dock en Greenock .



Su capitán ordenó que se pusieran en marcha los motores con la intención de correr hacia las aguas más protegidas del Gareloch, pero antes de que pudiera ser llevada al poder, se deslizó hacia las tensas cadenas del ancla del petrolero BP British Light .

El petrolero no sufri√≥ da√Īos, pero las cadenas de su ancla perforaron el barco MV Captayannis debajo de la l√≠nea de flotaci√≥n, lo que permiti√≥ que entrara agua.

El capit√°n...
  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 503 Mensajes y 169283 Lecturas
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El Bisbino es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Monte Bisbino es una monta√Īa de los Prealpes de Lugano , ubicada al oeste del lago de Como .
Se encuentra en la región italiana de Lombardía , a solo 200 metros al sur de la frontera suiza con el cantón del Tesino .
Tiene una elevación de 1.325 metros sobre el nivel del mar la frontera suiza alcanza una altura de 1.244 metros.


Fue construido el 19 de junio de 1907 por Escher & Wyss en Z√ļrich.

El vapor "Bisbino" fue construido por la compa√Ī√≠a Escher & Wyss en Zurich para la compania "Lariana" en 1907, y entr√≥ en servicio en junio del mismo a√Īo.

Ya que se construyo en suiza pero fue enviado en piezas hasta italia y en el mismo lago fue ensamblado y puesto en servicio.


Así comenzó el servicio de pasajeros de la nave, entre las orillas del Lago de Como hasta el 10 de enero de, 1945 , cuando atacado por los bombarderos...
  Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 503 Mensajes y 169283 Lecturas
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...Victor Albert de Prusia , (nacido el 27 de enero de 1859 en Berl√≠n , ‚Ć 4 de junio de 1941 en Doorn , Pa√≠ses Bajos ) de la Casa de Hohenzollern , fue de 1888 a 1918 el √ļltimo emperador alem√°n y rey de Prusia.

Fue construido el 18 de mayo de 1900 por Astillero de ingeniería mecánica de Dresde y AG.

El empresario del molino Friedrich-Wilhelm Meyer Oberweser steamship (OWD) ordenó en 1899 al astillero ingeniería mecánica de Dresden y AG el vaporizador de paletas Kaiser Wilhelm.

Después del lanzamiento el 18 de mayo de 1900, comenzó el viaje a través del Elba y el Mardel Norte hasta el Weser.

Estaba confortablemente equipado y ya ten√≠a luz el√©ctrica. Fue utilizado en la ruta de 135 km de largo entre Hann. M√ľnden y Hameln.




En los meses de invierno se utilizaba como remolcador para la operación del molino.

Al final de la Segunda Guerra Mundial , el barco era flotante, pero no operativo, ya que se habia usado como oficinas.

Después de la reparación, reanudó el servicio regular en junio de 1946.

En 1954, se tuvo que instalar una nueva...
  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 114 Mensajes y 77142 Lecturas
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El SS Pierre L'Enfant (n√ļmero de casco 1001 ) fue un barco de Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.

El barco fue nombrado en honor a Pierre L'Enfant , un arquitecto estadounidense nacido en Francia que dise√Ī√≥ lo que hoy es Washington DC.

Fue construido por los astilleros de Bethlehem-Fairfield Shipyard of Baltimore, Maryland y fue lanzado el 11 de junio de 1943.

Este barco participo en varios convoy durante la segunda guerra mundial como por ejemplo:

Convoy UGS.12 (Jul 1943: Hampton Roads - Joined KMS.21)
Convoy UGS.16 (Aug 1943: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.28 (Dec 1943: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.52 (Aug 1944: Hampton Roads - Port Said)
Convoy UGS.82 (Mar 1945: Hampton Roads - Gibraltar)
y como 10 mas!!!!


Durante unos de estos convoy cruzando el mediterreneo fue atacado por aviones alemanes, y resultando este sano y salvo.

En ese ataque este barco derribo a 3 aviones alemanes que lo atacaban...
  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 114 Mensajes y 77142 Lecturas
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...buque fue construido durante la Segunda Guerra Mundial por Bethlehem-Fairfield Astilleros en Baltimore como parte parte del programa Liberty Ship de los Estados Unidos.

Fue originalmente programado para ser nombrado SS George M. Shriver.

Fue lanzado el 18 de septiembre de 1943.

Sin embargo, el 20 de octubre, el buque fue reasignado a la Misión Noruega de Envío y Comercio , fue rebautizado como Viggo Hansteen.

Asistió al servicio de guerra durante aproximadamente 18 meses, principalmente en el Mediterráneo y fue tripulado por marineros de diversas nacionalidades.

Sirvió como un transporte de tropas y carga transportada, en convoyes que en ocasiones fueron atacados por aviones y submarinos Alemanes Nazi, saliendo a salvo.

Despu√©s de la guerra, se vendi√≥ a una compa√Ī√≠a naviera griega y cambi√≥ su nombre a SS Alkimos, que significa "fuerte" en honor a un dios griego.

Como SS Alkimos, el barco recorrió los océanos del mundo durante unas dos décadas.

En marzo de 1963, el barco estaba en un viaje de Yakarta a Bunbury cuando golpeó un arrecife el 19 de marzo de 1963 cerca...
  Barcos Liberty  Tema: Barcos Liberty  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 114 Mensajes y 77142 Lecturas
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...de Estados Unidos en tiempos de guerra.

La clase LIBERTY fue desarrollada para cumplir con los pedidos británicos de transportes para reemplazar los buques que se habían perdido.

Dieciocho astilleros estadounidenses construyeron 2.710 barcos Liberty entre 1941 y 1945,(un promedio de tres barcos cada dos d√≠as), f√°cilmente el mayor n√ļmero de barcos producidos con un solo dise√Īo.


El gran estratega de esto fue Henry J. Kaiser es fue el que dijo armar los barcos por partes en distintos lugares y despues ir juntando y soldando seccion por seccion.

Como aqui muestran los videos de aca abajo:


Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:




Sino pueden ver el video de arriba aca les dejo otro...
  Puerto de Road Bay, The Valley, Anguilla  Tema: Puerto de Road Bay, The Valley, Anguilla  -   America del Sur y Centroam√©rica  Foro: America del Sur y Centroam√©rica   Tema con 2 Mensajes y 1425 Lecturas
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Solo peque√Īas l√≠neas de cruceros de lujo llaman a Anguila, pero tambi√©n es posible visitar la isla y sus cayos en alta mardesde los barcos que atracan en la puerta de San Mart√≠n, que est√° al lado. Anguila es un territorio brit√°nico de habla inglesa de ultramar de solo 16 millas de largo. Es bastante caro, pero se encuentra en una posici√≥n horizontal, con restaurantes incre√≠blemente finos, excelentes chiringuitos y un pu√Īado de tiendas.
  Islas Di√≥medes-l√≠nea de cambio de fecha.  Tema: Islas Di√≥medes-l√≠nea de cambio de fecha.  -   Oceania  Foro: Oceania   Tema con 6 Mensajes y 8847 Lecturas
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Las islas Diómedes, también conocidas como islas Gvózdev en Rusia, son dos islas rocosas de dimensiones reducidas. Se hallan en medio del estrecho de Bering, entre el marde Chukchi y el marde Bering. Estas islas se encuentran, a su vez, entre Alaska y la península de Chukotka.

La isla occidental, conocida como Di√≥medes Mayor, Imaqliq, Nunarbuk o Ratm√°nov, pertenece a la Federaci√≥n Rusa, y se halla deshabitada, mientras que la isla oriental, habitada por la comunidad esquimal iŇčaliq i√Īupiaq, donde viven unas 160 personas, pertenece a Estados Unidos.

El canal de solo 3,7 km de anchura que las separa se congela y puede ser atravesado a pie, constituyendo as√≠ el √ļnico punto del globo desde el que se puede pasar caminando de la Federaci√≥n Rusa a Estados Unidos y viceversa.

Pero a√ļn estando tan cerca geogr√°ficamente, no es as√≠ temporalmente, pues entre las dos islas pasa la ‚ÄúL√≠nea internacional de cambio de fecha‚ÄĚ, es decir, que hay un d√≠a de diferencia horaria entre ambas islas, aunque la hora solar sea la misma.

La línea internacional de cambio de fecha es una línea imaginaria superficial terrestre trazada sobre el océano Pacífico y coincidente con el meridiano 180...
  Barcos Hundidos y Naufragios  Tema: Barcos Hundidos y Naufragios  -   Foro General de Google Earth  Foro: Foro General de Google Earth   Tema con 808 Mensajes y 1186283 Lecturas
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Buque Mercante DESDEMONA en CABO SAN PABLO, ARGENTINA

Buque mercante de casco de acero construido en el a√Īo 1952 en el astillero H. C. St√ľlken & Sohn, de Hamburgo, Alemania.

Pertenec√≠a a la compa√Ī√≠a argentina Cormor√°n L√≠neas Mar≠timas desde el a√Īo 1969. El 9 de julio de 1983 var√≥ frente a Marde Aj√≥, Buenos Aires y zaf√≥ por sus propios medios para luego dirigirse a Mardel Plata a efectuar reparaciones. Posteriormente sufri√≥ una varadura en R√≠o Grande, Tierra del fuego, de donde logro zafar 25 d√≠as despu√©s.

Al mando del Capitán Germán G. Prillwitz, en viaje de Comodoro Rivadavia a Ushuaia con un cargamento de 20.000 bolsas de cemento, sufre una avería en el motor, la cual no habría sido reparada satisfactoriamente. En estas condiciones zarpa de Ushuaia con destino a Río Grande y es sorprendido por un temporal cerca de su destino.

La nave continuó bordeando la costa en busca de refugio hasta que el 9 de septiembre de 1985 tras averiar el casco en la restinga de Cabo San Pablo, fue varado intencionalmente en la playa con la intención de evitar su naufragio. Posteriormente la nave sufrió un incendio y quedó abandonada en dicho lugar. La Armada lo inspecciono para ver...
  La bola del mundo-Jardines de Piqu√≠o-Santander  Tema: La bola del mundo-Jardines de Piqu√≠o-Santander  -   Espa√Īa  Foro: Espa√Īa   Tema con 2 Mensajes y 4815 Lecturas
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Los Jardines de Piqu√≠o se encuentran en Santander, en la Avenida Fern√°ndez Casta√Īeda, junto a la Plaza de las Brisas, entre la primera y la segunda playa de El Sardinero. Su nombre es debido a la peculiar forma que simula el pico de un barco adentr√°ndose en el mar

El monumento de la bola del mundo construido en torno a 1925, consiste en una esfera de piedra caliza, de 65 centímetros de diámetro, esculpida en una sola pieza. En ella se representan los océanos, continentes y líneas de referencia configurando el mapa del mundo.

A su notable valor hist√≥rico y art√≠stico, hay que a√Īadir sobre todo y principalmente su valor astron√≥mico, pues en realidad se trata de un instrumento astron√≥mico, llamado TIERRA PARALELA, siendo adem√°s un reloj de sol esf√©rico.

Una TIERRA PARALELA es un instrumento astron√≥mico formado por una bola del mundo, cuyo eje se encuentra correctamente orientado en la direcci√≥n Norte-Sur, y dispuesta adem√°s de tal modo que en la parte superior de la esfera se encuentre precisamente el lugargeogr√°fico donde se ubica el instrumento. As√≠ el eje de la bola es paralelo al eje verdadero de la Tierra. Se trata, pues, de una "peque√Īa Tierra", unida a la Tierra...
 
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