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Palacios de las aguas. Buenos Aires Tema: Palacios de las aguas. Buenos Aires 
Foro de Ingenieria Foro: Foro de Ingenieria


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EnvíoAsunto: Re: Palacios de las aguas. Buenos Aires Mensaje destacado

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Efectivamente, la calidad de las aguas del Río de la Plata en la zona de Buenos Aires es deficiente, con altos niveles de contaminación.

El característico color marrón se debe al transporte de sedimentos arcillosos desde los ríos Paraná y Uruguay.

Por eso, las torres de captación estan situadas a más de 1 km de la costa, aspiran el agua cruda, la pasan por filtros para retener residuos grandes y la impulsan mediante bombas a través de conductos subterráneos hacia las plantas potabilizadoras de San Martín o Belgrano que podemos ver en la costa inmediata a donde estan las tomas.

Este es el proceso de potabilización:

Victoria, Entre Ríos, Argentina Tema: Victoria, Entre Ríos, Argentina 
America del Sur y Centroamérica Foro: America del Sur y Centroamérica


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EnvíoAsunto: Abadía Benedictina del Niño Dios Mensaje destacado

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En la ciudad de Victoria se encuentra la Abadía Benedictina del Niño Dios y aquí se las trato de comentar lo mas breve posible.


Victoria, la elegida En medio de un paisaje de suaves lomadas que presentan todo tipo de verdes, regada por arroyos que desembocan en el riacho Victoria (afluente del río Paraná) o en los bañados adyacentes y situada al sur de la provincia de Entre Ríos, a 350 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires, a 112 kilómetros de Paraná, a 60 kilómetros de Rosario y a 3 kilómetros de Victoria se encuentra la Abadía del Niño Dios, el primer monasterio benedictino de Hispanoamérica.

En la cima de una de estas colinas se levanta el conjunto de edificios que conforman el monasterio. Rodeando la abadía se encuentra un parque con una inmensa variedad de árboles y plantas y cientos de aves que con su canto le aportan un sonido paradisíaco al lugar.

El 30 de agosto de 1899 la abadía francesa de Belloc fund...
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Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas Tema: Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas 
Foro General de Google Earth Foro: Foro General de Google Earth


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EnvíoAsunto: Ferro barcos Ezequiel Ramos Mejía y Roque Sáenz Peña

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Arturo (The King) nos cuenta la historia de 2 Ferro barcos el “Roque Sáenz Peña” y “Ezequiel Ramos Mejía” abandonados en Posadas, Misiones, Argentina.


Los ferrobarcos “Ezequiel Ramos Mejía” y “Roque Sáenz Peña” son dos naves gemelas, que fueron usadas para realizar el cruce entre el puerto que estaba ubicado en lo que era la “Laguna San José” de Posadas (Misiones Argentina) y Pacú Cuá en Encarnación (Paraguay).

Se trata de buques mixtos, únicos en su tipo, que eran propulsados por un motor de combustión externa, esto es con calderas (conocidos como vapor), que eran impulsados por las clásicas ruedas de siete palas a cada lado.

Fueron construidos en 1911, en Glasgow, Inglaterra, especialmente para ser usadas en el río Paraná -en aguas proco profundas- y con el ancho de trocha adecuado al que se operaba en el lugar


El servicio fue inaugurado el 18 de octubre de 1913 estableciendo la unión internacional ferroviaria entre Buenos...
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Trifinios argentinos Tema: Trifinios argentinos 
America del Sur y Centroamérica Foro: America del Sur y Centroamérica


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EnvíoAsunto: Re: Trifinios argentinos Mensaje destacado

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Trifinio Triple Frontera (Argentina, Brasil y Paraguay)



La Triple Frontera es un conocido trifinio internacional situado en el cruce de fronteras entre Argentina, Brasil y Paraguay, cerca de las famosas cataratas del Iguazú. En la zona se encuentran las ciudades de Puerto Iguazú (provincia de Misiones, Argentina), Foz do Iguaçu (estado de Paraná, Brasil) y Presidente Franco y Ciudad del Este (departamento de Alto Paraná, Paraguay).

Las fronteras de estos tres países siguen el curso de los ríos Iguazú y Paraná. El puente Tancredo Neves cruza el río Iguazú y conecta las citadas ciudades Argentina y brasileña. Sobre el río Paraná, el Puente de la Amistad une Foz do Iguaçú con Ciudad del Este, además existen transportes de balsas que sobre ambos ríos conectan a Puerto Iguazú con Presidente Franco. En el área, hay un obelisco en cada país con los colores de su bandera nacional...
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Inundaciones de las DANAS de 2024 en España Tema: Inundaciones de las DANAS de 2024 en España 
Noticias de Actualidad y Geolocalizacion Foro: Noticias de Actualidad y Geolocalizacion


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EnvíoAsunto: Re: Inundaciones de las DANAS de 2024 en España

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"india" Escribió:
Sí, es una vergüenza política administrativa, pero no ambiental.

Amiga India yo ahí estoy en desacuerdo con vos, por favor amiga no se enoje uno da su opinión nada mas, nadie tiene la verdad.

Pero en el tema de la Dana de Valencia y algo similar paso en las Inundaciones de PORTO ALEGRE, fue la combinación de 2 factores uno la dejadez humana yo hablo de humano porque si el humano va a encauzar un rio o un arroyo, pongo un año cualquiera 1974 si total llueven acá llueven 400 mil al año, muy bien año 2024 sigue el mismo encauzado alguien se preocupo por modernizar eso, alguien se preocupo de pedir que levanten los muros de contención porque ahora con el cambio climático puede suceder algo,,,,, NADIE.

Y porque nadie pidió eso antes?

Porque no hacia falta, MIRA SI VAN A LLOVER 300 MIL EN DOS HORA ACA!!!

Y paso por lo tanto que lluevan 300 mil en esa zona en 2 horas es considerado un fenómeno ambiental, pero luego viene un después los arroyos se desbordan, los ríos desbordan, y se genera un gran inundación y mas si el rio viene en bajada peor mas inundación y mas rápida y el agua no perdona arrasa puentes, arrasa rutas, no deja nada y...
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La prueba del cambio climático? Tema: La prueba del cambio climático? 
Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente Foro: Clima, Naturaleza, Ecologia y Medio Ambiente


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EnvíoAsunto: Re: La prueba del cambio climático?

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...amiga India debe estar con un fresquete alla en el Uruguay igual que aca en mi pueblo.

Y hace una semana atras en invierno aquí hacia 29 grados de calor andabamos en remera, si eso no es cambio climatico entonces que es?

Se habla de la niña y el niño. Es decir ahora dicen que aca en Sudamerica SE ACENTO EL NIÑO, y ese es el que trae mayormente mas lluvia de lo normal y los 2 años anteriores aca en Sudamerica estaba LA NIÑA, y esta trae poca lluvia y sequia.

El año pasado en Uruguay y en varias ciudades de mi provincia no tenia ni agua pa tomar por la sequia.

El rio Parana estaba re bajo, las cataratas del Iguazu ni agua caia, yo creo que todo eso es el cambio climatico.

Como se mide nadie dice porque no hay que asustar a la población!

AMIGA INDIA no te quiero armargar pero se dice que 100 años montevideo y otra parte de uruguay. Gran parte de bueños aires y gran parte de entre rios como mi pueblo quedarian bajo el agua... surprise friends

Curitiba, Paraná, Brasil Tema: Curitiba, Paraná, Brasil 
America del Sur y Centroamérica Foro: America del Sur y Centroamérica


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EnvíoAsunto: Re: Curitiba, Paraná, Brasil

Publicado:
"india" Escribió:
Estuve en el 2006 , uff cuanto tiempo ! me gustó mucho, fui con el tren desde Sao Francisco do Sul, el tren era Maria Fumaca, creo que tenemos ese tren en el foro , lo voy a buscar .
Uh no lo encontré Confundido

Ese tren no me suena. En el buscador no sale.

friends

Curitiba, Paraná, Brasil Tema: Curitiba, Paraná, Brasil 
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EnvíoAsunto: Re: Curitiba, Paraná, Brasil

Publicado:
Estuve en el 2006 , uff cuanto tiempo ! me gustó mucho, fui con el tren desde Sao Francisco do Sul, el tren era Maria Fumaca, creo que tenemos ese tren en el foro , lo voy a buscar .
Uh no lo encontré Confundido

Curitiba, Paraná, Brasil Tema: Curitiba, Paraná, Brasil 
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EnvíoAsunto: Re: Curitiba, Paraná, Brasil

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Ah es muy bonita y bastante segura también.

Curitiba, Paraná, Brasil Tema: Curitiba, Paraná, Brasil 
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EnvíoAsunto: Re: Curitiba, Paraná, Brasil

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Gracias por esta nueva aportación, Bixen. friends

Curitiba, Paraná, Brasil Tema: Curitiba, Paraná, Brasil 
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EnvíoAsunto: Re: Curitiba, Paraná, Brasil

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El Gobierno local promovió una imagen modélica con eslóganes de Ciudad Sonrisa, Ciudad ecológica y Capital social de Brasil. En los últimos años, sin embargo, empiezan a arreciar las críticas: que ya no es lo que era, que vive de rentas. En 2014, la crisis se hizo oficialmente internacional cuando un blog del diario francés Le Monde anunció, grave: “Es el fin de un mito”. Poco después, Gazeta do Povo, el periódico más importante del Estado de Paraná, publicaba un reportaje titulado ‘Curitiba, excapital ecológica, necesita reinventar su marca’.

Curitiba, Paraná, Brasil Tema: Curitiba, Paraná, Brasil 
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EnvíoAsunto: Curitiba, Paraná, Brasil Mensaje destacado

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Curitiba, Paraná, Brasil Muy feliz Chocado Muy feliz

Desde los setenta, Curitiba tiene fama internacional porque hay dinero, porque se vive bien, porque allí los vecinos se preocupan por el urbanismo y la sostenibilidad. El resto de brasileños bromean a veces con el carácter frío y europeo del municipio, donde por si fuera poco, el tiempo no acompaña: suele decirse que en un día de Curitiba caben las cuatro estaciones. Durante las últimas décadas,

Punta Ballena, Maldonado, Uruguay Tema: Punta Ballena, Maldonado, Uruguay 
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EnvíoAsunto: Re: Punta Ballena, Maldonado, Uruguay

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Esta zona tiene una extensión lateral de tan solo cientos de metros, pero se extiende por más de 250 kilómetros en rumbo noreste casi alcanzando la ciudad de Melo en el Departamento de Cerro Largo. Posiblemente, esta falla continúa a través del noreste de Uruguay y el sur de Brasil, pero está cubierta por rocas más jóvenes de la Cuenca de Paraná que no permiten su observación y mapeo.

Encarnación, Paraguay Tema: Encarnación, Paraguay 
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EnvíoAsunto: Encarnación, Paraguay Mensaje destacado

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Encarnación, Paraguay Muy feliz Chocado Muy feliz

Al final de la ciudad, se cae en la pequeña Encarnación playa con vistas al Río Paraná. El área abierta a nadadores en realidad no nadar porque el agua llegaba a las rodillas por lo que avanzamos hacia las boyas. Sin embargo, esta fuente de agua es esencial para enfriar la tarde e incluso por la mañana en una ciudad donde el sol de verano brilla más que nunca.

Barcos Hundidos y Naufragios Tema: Barcos Hundidos y Naufragios 
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EnvíoAsunto: Ypora II, Río Paraná, Paraguay-Argentina Mensaje destacado

Publicado:

El mes pasado me entere de esto que un barco varado hace unos años, con 7 mil litros de aceite en estado de descomposición, corre el riesgo de hundirse y contaminar el río Paraná entre Paraguay y Argentina.


Y por eso me puse primero a investigar el barco y que paso y acá se los cuento.




Fue construido el 20 de Diciembre de 1957 por Astarsa, Astilleros Argentinos Río de la Plata S. A.

El Ypora II es un barco tanque petrolero de acero construido para la compañía ESSO S. A. P. A., Buenos Aires. Bautizado ESSO PAMPA. (Argentina) en 1957.


En abril de 1961 es transferido a Petromar S.A. de Navegación, Buenos Aires y mantiene el nombre ESSO PAMPA. (Argentina)

Luego en 1972 es vendido a ESSO S. A. Petrolera Argentina, Buenos Aires y continua con el mismo nombre ESSO PAMPA. (Argentina)

A mediados de 1987 es vendido a Flupetrol...
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Bajante histórica del Río Paraná Tema: Bajante histórica del Río Paraná 
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EnvíoAsunto: Re: Bajante histórica del Río Paraná

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Retiro un mensaje por inadecuado.
Recuerda que todos los mensajes deben ser respetuosos. Son las normas del foro.

Estoy de acuerdo en que es una catástrofe medioambiental. Una pena causada por como estamos tratando el planeta. Trist

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EnvíoAsunto: Re: Bajante histórica del Río Paraná

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Y PARA EL QUE NO ENTIENDA PREGUNTE QUE CON GUSTO LES RESPONDO.

Esto que estan haciendo es una masacre, y los politicos mediocres de Entre Rios y de Santa Fe NO PUSIERON VEDA, estamos en CUARENTENA pero estos siguen trabajando como si nada, porque saben que ahora que el río bajo pueden capturar el 10 veces mas pescado.

Cuando antes el rio media 4 metros ahora esta en 40 Cm y agarras los peces con la mano... y eso aprovechan los frigorificos, y salen a cazar peses al por mayor y compran todo sea chico o grande y asi hacen pedaso el rio

Bajante histórica del Río Paraná Tema: Bajante histórica del Río Paraná 
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EnvíoAsunto: Bajante histórica del Río Paraná

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El río Paraná es un río de gran longitud que recorre partes de Brasil, Paraguay y Argentina.

Fue la vía de penetración utilizada por los conquistadores españoles, hacia el interior del continente sudamericano en su búsqueda de la mítica Sierra de la Plata.

El nombre del río procede de las palabras guaraníes «para» (‘mar’), y «na» (‘semejante o parecido’), que expresan el gran volumen de su caudal.

El río Paraná es el segundo en longitud de Sudamérica, después del Amazonas.

Se extiende 3940 km y tiene una cuenca de 2 800 000 km² que ocupa la mayor parte del sudeste brasileño, Paraguay, el este de Bolivia y el noreste de Argentina.

Junto con sus tributarios forma el mayor de los dos sistemas fluviales que desaguan en el Río de la Plata (el otro es el río Uruguay).

Yo vivo en VICTORIA, Entre Rios y mi cuidad esta a orilla del riacho Victoria y el es un afluente del Río Paraná ya que este río pasa bien por la costa de la cuidad vecina de Rosario Santa Fé.

Y ahora...
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Saltos de Monday, Alto Paraná, Paraguay Tema: Saltos de Monday, Alto Paraná, Paraguay 
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EnvíoAsunto: Saltos de Monday, Alto Paraná, Paraguay Mensaje destacado

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El Salto del Monday es el componente principal del Parque Municipal Monday, una reserva natural de nueve hectáreas cubierta por una espesa vegetación de variedad tropical que cobija un gran biodiversidad.

Las grandes paredes de piedras sustentan los tres saltos de agua, que suman un desnivel de unos 45m de altura y hacen del lugar propicio para la escalada y el rapel.

El Salto del Monday está situado en la Ciudad de Presidente Franco, en el Departamento del Alto Paraná, a unos 335 km. De Asunción y a 10 km. De Ciudad del Este.


Isla del Medio, Misiones, Argentina Tema: Isla del Medio, Misiones, Argentina 
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EnvíoAsunto: Re: Isla del Medio, Misiones, Argentina

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Luego del llenado del embalse de la represa hidroeléctrica de Yacyretá, muchos pensaban que la Isla del Medio estaba pronto a desaparecer bajo las aguas del río Paraná, en el más absoluto olvido entre Posadas, Argentina y Encarnación, Paraguay.

Isla del Medio, Misiones, Argentina Tema: Isla del Medio, Misiones, Argentina 
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EnvíoAsunto: Isla del Medio, Misiones, Argentina

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Isla del Medio, Misiones, Argentina Muy feliz Chocado Muy feliz

Isla del Medio: un paraíso de arena en el Paraná, en febrero de 2015 un grupo de intrépidos amigos de los deportes náuticos y de la vida al aire libre decidió rescatar del olvido a la Isla del Medio. Hoy tres años después luce increíble.

Barcos Victory Tema: Barcos Victory 
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EnvíoAsunto: Barcos Victory Argentinos Mensaje destacado

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...pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:




Aqui pongo puerto de Buenos Aires, por ser la capital, pero estos barcos navegaron rio arriba por el rio parana tocando puertos como los de Campana, Zarate, San Nicolas, Rosario,ETC....

Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme Tema: Barcos o Submarinos Terrestres o en Tierra Firme 
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EnvíoAsunto: Barco Ciudad de la Plata Mensaje destacado

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El Ciudad de La Plata tiene un larga y rica historia.

Construido en 1964 por la Union Naval de Levante, en Valencia, España (construcc. 81) para EFFEA Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino) como buque de pasajeros y de carga y se lo nombra Ciudad de La Plata



Fue afectado al trafico de pasajeros de Buenos Aires (Argentina) a Montevideo (Uruguay).

Cuando la competencia de buques mejores lo desplazo, fue utilizado en los viajes de turismo hacia Asuncion, Paraguay.

Al comienzo de su vida tenia camarotes en la primera cubierta, luego esta se transformo para llevar automoviles.

En 1979 lo compra la Empresa de Navegacion El Faro SA, que lo bautiza como Ciudad de Mar del Plata II, haciendo viajes a Uruguay y de turismo al litoral...
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Barcos Liberty Tema: Barcos Liberty 
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EnvíoAsunto: Barcos Liberty argentinos Mensaje destacado

Publicado:
...pueden ver el video de arriba aca les dejo otro link:




Aqui pongo puerto de Buenos Aires, por ser la capital, pero estos barcos navegaron rio arriba por el rio parana tocando puertos como los de Campana, Zarate, San Nicolas, Rosario,ETC....

Barcos de hormigón armado (Concreto o Ferrocemento) Tema: Barcos de hormigón armado (Concreto o Ferrocemento) 
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EnvíoAsunto: Re: Historia de los Barcos de Concreto en Entre Ríos

Publicado:
...Earth, además la foto más actualizada, se ve con el rio crecido por lo que desaparece prácticamente toda referencia....normal que no lo encontraras. Malvado o muy loco
Si vas al pasado con la barra de tiempo, se aprecia mejor....pero como ya he dicho, la mejor resolución esta en Bing.

Por cierto, vaya laberinto es la zona, ahora entiendo porque se llama Entrerios surprise ....menudo lio y más si hay mala resolución.

Un saludo

Pero que grande amigo!!!!!...POR ESO SOMOS ENTRE RIOS, PERO lo mejor esta en mi zona porque el rio PARANA EMPIEZA SU DELTA, lleno de islas y arroyos y lagunas y mas islas.

Asi que como me encontro mi tan afamado barco de cemento.... no me queda otra que invitarlo a comer los ricos sabalos o bogas (pescados de mi rio)...los comenos asados, o asado a la pizza o fritos....un manjar.... Mr. Green Mr. Green Mr. Green


Ahora tengo que seguir investigando cual fue su nombre y cuando fue su botadura y su servicio......eso me interesa

Riendo friends ummm parrillada de pescaditos !!! frente al río...un placer.


Es que fue un shock el...
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